Y 车评 yautoshow
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本期节目时长 16 分 23 秒，建议 Wi-Fi 环境下观看
大概就在这次静态体验的前一个月，我把使用超过一年的问界 M8 卖了，里程接近 2 万公里，卖了 30 万出头，要注意我那台问界 M8 什么选配都没有，只是最基础版本，从残值角度说已经是我买过所有新能源车里最保值的了。
第一、造型变化不大，车身颜色增加了两个，轮圈增加了三个。整体造型风格变得比较年轻化，特别是黑曜轮圈 + 六活塞卡钳（红），确实跳脱了过往 M8 给人的感觉。
第五、底盘部分升级成了双腔空悬和双阀连续可变阻尼，这套悬架我之前在新 M9 上面体验很久，并且重点是我相信问界目前的底盘标定方向是发生了调整的，新 M8 应该会延续新 M9 的风格，开始强调底盘的三向支撑，船感会消失。
最后，老 M8 总计超过 18 万台的销量，已经在很大程度上打消了用户的顾虑，而随着驾驶辅助成为部分用户选车的第一要素，此番新问界 M8 依然还会成为市场热门产品。
以上…
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