作为一汽红旗旗下的热销燃油 SUV 车型，红旗 HS5 兼具商务气场与家用实用性，凭借中式豪华的独特定位形成差异化竞争力，吸引注重品牌质感、空间体验的家庭用户与商务人群。2026 年成都车展上，一汽红旗推出了红旗 HS5 的中期改款车型，通过引入灵犀座舱和司南智驾系统，补齐智能化短板。
上述官方指导价仅代表 2026 年 9 月 1 日的价格，如有变动请以官网为准
2027 款红旗 HS5 共推出 7 款车型，官方指导价 17.68-23.98 万元，上市回馈价 13.48-20.08 万元。本文将选取新老款红旗 HS5 的顶配车型进行对比，分别为 2027 款 2.0T 四驱旗领 Pro 版和 2026 款 2.0T 四驱 200 万辆纪念版，从而更直观地展现出新老款车型配置层面的变化。
外观：细节升级，新增苍夜山海专属配色
外观方面，2027 款红旗 HS5 延续红旗品牌经典的高山飞瀑格栅设计，搭配中轴线光耀旗标，豪华气场突出。细节部分，2027 款红旗 HS5 格栅内部采用黑色网格元素点缀，相比老款的点阵式镀铬装饰，视觉效果更加时尚运动。全新龙行天下前大灯整合远近光灯与日行灯，对比老款的分体式设计，整体感更强。此外，前包围样式也有所调整，2027 款红旗 HS5 新增的金属护板可以在轻微剐蹭时降低维修成本。
2027 款红旗 HS5 新增苍夜山海专属墨绿色车漆，玄影版搭载全套黑化外观套件，满足年轻用户个性化需求。外部配置方面，2027 款红旗 HS5 还增加了蓝牙钥匙、主动闭合式进气格栅，并将老款车型的驾驶位无钥匙进入升级为前排无钥匙进入，大大提升了日常使用的便利性。不过，老款车型标配的 LED 车前雾灯在 2027 款红旗 HS5 上被取消。
车身侧面整体轮廓没有变化，同时，新老款车型的车身尺寸也保持一致。轮毂方面，2027 款红旗 HS5 提供星轨、峦脊、刀锋三款轮毂可选，适配家用稳重、年轻运动等不同风格。此外，参与对比的新老款车型均配备规格为 255/45 R20 的轮胎。
尾部变化主要集中在尾灯与后包围上，2027 款红旗 HS5 采用全新箭羽闪耀尾灯，灯组内部布局经过重新优化，视觉效果更加突出。后包围造型更加简洁，取消了老款车型的镀铬排气装饰，改为一体式设计。
内饰：从经典豪华转向科技简约风格
内饰方面，2027 款红旗 HS5 在老款车型的基础上进行了科技化与简约化重构，取消老款双联屏设计，换装 15.6 英寸悬浮式中控屏与 10.25 英寸全液晶仪表的组合，同时将老款的电子挡把升级为电子式怀挡换挡机构，进一步释放中控区域空间。全新样式的三辐式方向盘看上去更加精致，多功能按键布局也有所调整。此外，中控区域的实体按键也经过重新设计，分区划分更加清晰，便于操作。
配置方面，2027 款红旗 HS5 搭载灵犀座舱 5.0 系统，内置高通骁龙 8155P 芯片，操作流畅度显著提升。功能方面对比老款车型新增了 CarPlay 手机互联、应用商店等，并升级为双区域语音唤醒识别，提供语音免唤醒词、语音连续识别、可见即可说多项实用功能。便利性方面，2027 款红旗 HS5 配备电动上下 + 前后调节的方向盘，并增加方向盘记忆和驾驶位座椅记忆功能，手机无线充电功率也从老款车型的 40W 提升至 50W，充电效率更高。
动力：燃油经济性小幅提升
动力方面，2027 款红旗 HS5 依旧搭载 2.0T 涡轮增压发动机，动力参数与老款保持一致，传动系统匹配爱信 8AT 变速箱。由于新款车型整备质量有所减轻，因此 WLTC 综合油耗降至 7.6L/100km，燃油经济性相比老款车型小幅提升。
空间：车身尺寸不变，座椅造型更加宽大厚实
考虑到新老款红旗 HS5 车身尺寸完全一样，因此车内乘坐空间表现也不会有明显变化。不过，从座椅来看，2027 款红旗 HS5 前排座椅造型更加宽大厚实，侧翼也不如老款车型突出，完美平衡了乘坐舒适性与包裹性。
储物方面，2027 款红旗 HS5 重点针对前排中央通道区域进行了优化调整，手机无线充电板位置后移，更方便拿放手机，并增加了小型储物格，前排杯架也改为外露式横向布局。略显遗憾的是，2027 款红旗 HS5 的中央扶手箱内部造型不如老款规整，可能会影响日常使用。
后备厢方面，新老款红旗 HS5 后备厢地板均十分平整，老款车型两侧都进行了掏空式设计，而 2027 款红旗 HS5 只有一侧采用掏空式设计，内部造型相对规整。同时，新老款车型的后排座椅均支持比例放倒，可以进一步拓展后备厢空间。
安全：搭载司南智驾系统，提供高速路段辅助驾驶功能
主被动安全方面，新老款红旗 HS5 均保持着较高的配置水准，包括前排侧气囊、前 / 后排头部气囊 ( 气帘 ) 、车道偏离预警系统、主动刹车 / 主动安全系统、前方碰撞预警、后方碰撞预警等都没有缺席。驾驶辅助方面，2027 款红旗 HS5 搭载基于视觉感知的司南智驾系统，全车配备 21 个传感器，相比老款车型增加了车道居中保持、道路交通标识识别、遥控泊车、记忆泊车、辅助变道、辅助匝道自动驶出 ( 入 ) 等多项功能，并支持高速路段辅助驾驶。
总结：
作为中期改款车型，2027 款红旗 HS5 完成外观、座舱、智能化配置多维度升级，整车气场更加稳重，空间利用率与车机流畅度大幅提升，同时新增高阶辅助驾驶功能，补齐老款智能化短板，进一步巩固燃油车基本盘，有望助力一汽红旗销量再创新高。
