
这一举措进一步加剧了大众集团的危机,而此前该公司已经启动了历史上规模最大的重组计划。
此次消息引发市场对保时捷未来发展的担忧。作为大众集团旗下受冲击最严重的品牌之一,保时捷正受到美国关税压力以及中国市场对其需求下滑的双重打击,形成 " 完美风暴 "。该品牌去年营业利润率仅为 1.1%。
此次减值公告伴随着大众集团大幅下调全年利润预期。而就在两周前,大众刚刚与包括股东在内的相关方达成一项重大转型协议,其中包括进一步裁员 5 万人、简化集团架构,以及可能关闭部分工厂。
长期以来,大众高度依赖中国和美国两大市场,但如今正受到两大市场剧烈变化的双重挤压。
受此消息影响,大众汽车股价周五收盘下跌 5.6%,保时捷股价下跌 3.3%。同日,美国汽车股也受到行业压力影响走低,通用汽车股价盘中下跌 5%,福特汽车股价下跌 4%,Stellantis 在美国上市股票下跌 5%。
大众表示,基于对保时捷未来中期经营状况的新假设,公司将对该品牌计提约 60 亿欧元减值损失。大众目前持有保时捷 75.4% 的股份。
此次盈利预警进一步加重大众面临的危机。今年早些时候,大众在与工会进行了激烈谈判后,终于就大规模削减成本方案达成协议,以应对亚洲竞争对手带来的巨大压力以及欧洲市场需求疲软的问题。
大众集团财务负责人 Arno Antlitz 表示:" 我们已经没有时间可以浪费。"
他指出,亚洲竞争对手正在欧洲市场加速扩张,同时消费者需求正在转向利润率较低的电动汽车,这些因素都给大众带来了巨大压力。
大众集团旗下还拥有奥迪、斯柯达、西雅特等品牌,公司预计,2026 年营业利润率最高将仅为 1%,远低于此前给出的 4.0% 至 5.5% 的预期区间。
大众警告称,未来市场环境可能进一步恶化,尤其是在亚洲市场,同时消费者需求向纯电动汽车转移的速度也可能加快。这些因素将导致奥迪和大众乘用车品牌的盈利预期进一步下调。
大众表示,其最新业绩展望基于 " 关税政策保持不变 " 的假设。同时,公司指出,该预测并未考虑未来中东战争可能带来的潜在影响。