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据媒体报道，上汽大众新任总经理吴赟上任满一个月后，签发一轮经理层人事任命，本轮人事调整覆盖市场营销、产品、生产计划、财务控制、供应链五大核心业务板块，合计 20 人发生岗位变动。
销售体系是本次轮岗的核心。原华东营销大区总经理陈峰回归总部，代理营销事业部门副经理、兼任销售部门经理；原销售部门经理郁威调任高端车型 GTM 部门代理经理；原 GTM 部门经理徐津津接手华东营销大区总经理（代理）。原大众 + 斯柯达营销事业部门经理李俊调往上汽研发总院履新；
产品体系同样迎来大规模人员调动。陈历由市场营销岗位转任产品定义部门代理经理；原产品定义负责人邵春晖转任主流车型产品策略部门代理经理；胡轶人接任大众品牌市场营销部门代理经理；孙丽沙、俞晓枫实现岗位交叉调动，分别执掌动力总成管理、产品平台策略代理负责人岗位；
生产、供应链板块也同步优化。周洲从数字化策略与客户运营岗位，调任生产计划与资源管理部门代理经理；蒋少峰、平伟分别负责批量供货、供应商质量管理，平伟同时兼任上车体部门经理，强化生产交付与供应链保障能力；
本次调整大量使用代理岗位，是本次人事变动的一大特点。一方面，四季度新品上市迫在眉睫，企业需要快速完成组织重构，不能等待漫长的正式任免流程；另一方面，代理模式给管理层留出考察窗口期，观察各负责人在新岗位的实际工作成效，后续再确定正式人选，兼顾变革速度与经营风险。
吴赟拥有二十余年上汽大众从业经历，履历覆盖产品工程、生产制造、市场营销、战略规划等多个领域，深度参与过新能源产品矩阵规划，此次上任后迅速推动组织变革，展现出加速电动化转型的决心。
吴赟于 8 月 3 日正式接替陶海龙，担任上汽大众总经理一职。吴赟是 " 老上汽人 "，拥有超二十年汽车行业从业经历，于 2003 年加入上汽大众参加工作，先后在品牌营销、总经理办公室、企业战略以及人事与组织等业务板块任职。2020 年前后，吴赟担任上汽大众大众品牌市场营销高级总监，次年由大众品牌市场营销部门经理转任总经理办公室主任，同时兼任企业战略部门经理，此后还升任为上汽大众人事与组织执行副总经理。一直到 2025 年，吴赟调任博世华域转向系统有限公司总经理，而今年其则是重回上汽大众，出任人事与组织执行副总经理。
此次大规模人事调整，背后是上汽大众现实的经营压力。2026 年前 8 月，上汽大众零售销量 48.38 万辆，同比下滑 30.9%，在国内汽车厂商中排名第六，其中 8 月销量 5.16 万辆，同比下滑 42.7%，在国内汽车厂商中排名第十。
四季度将是上汽大众的关键冲刺窗口。自 2026 年以来，上汽大众加速推动新能源转型，推出包括ID.ERA 9X、ID.ERA 5S 等产品，其中ID.ERA 5S 承担走量重任，四季度将推出ID.ERA 8X、ID.ERA5X，多款新能源车型肩负拉动销量、扭转市场局面的使命。人事调整只是变革的第一步。面对国内新能源市场激烈竞争，上汽大众能否借助组织优化，实现 ID.ERA 系列车型市场突破，扭转销量颓势，仍有待市场检验。
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