来源：环球市场播报
受俄乌与伊朗冲突引发燃料供应中断影响，全美柴油价格周五首次突破每加仑 6 美元，推高全经济体的运输成本。
美国汽车协会（AAA）数据显示，卡车司机与农场主为半挂卡车、农用拖拉机加注燃油的成本，较去年同期上涨约 63%。全美柴油均价现已达到每加仑 6.0556 美元。
美国农业第一大州加州的柴油价格更高，达到每加仑 7.9827 美元。
本月美伊冲突急剧升级，原油价格大幅飙升，带动燃料成本上行。美国原油期货周四自 5 月以来首次站上每桶 100 美元，9 月合约累计上涨约 20%。
拉皮丹能源总裁 Bob McNally 周二表示：尽管普通消费者更关注零售汽油价格，但柴油才是经济真正的命脉。
柴油涨价最终会转嫁到消费者身上，体现在食品、各类消费品与能源的售价中。卡车、火车、船舶依靠柴油将商品运送至市场；农民使用柴油驱动农机播种、收割；部分场景下柴油还用于家庭供暖与发电。
" 柴油的影响更隐蔽、成本更高、波及范围更广。"McNally 称，" 油价持续走高，这是实实在在的风险。"
GasBuddy 石油分析主管 Patrick De Haan 周二表示，当前价位的柴油堪称经济的 " 无声杀手 "。
De Haan 还提到，汽油价格也创下历年同期高位。本周早些时候，劳动节汽油零售价创下每加仑 4.15 美元的节日纪录。这位分析师估算，美国人每天在汽油与柴油上的支出，较去年同期多出约 7 亿美元。
" 消费者会明显感受到物价冲击。"De Haan 说。
伊朗战事与俄乌冲突扰乱全球燃料供给，推升燃油价格。乌克兰持续打击俄罗斯炼油厂，迫使莫斯科出台柴油出口禁令。伊朗及其也门胡塞武装盟友也袭击了美国海湾盟国的炼油设施。伊朗袭击油轮，霍尔木兹海峡的燃料出口受到限制。
瓦莱罗首席运营官 Gary Simmons 在这家美国炼油商 7 月 30 日财报电话会上称，东欧与中东冲突造成合计约 500 万桶 / 日产能的炼油厂停工。
利波石油咨询公司总裁 Andy Lipow 在周三研报中指出，全球柴油供给已缩减近 8%，且几乎没有闲置炼油产能可以填补缺口。
加拿大皇家银行资本市场全球大宗商品策略主管 Helima Croft 9 月 4 日在节目中表示，柴油涨价给特朗普政府带来 " 巨大挑战 "。
" 美国炼油厂开工率已经达到 98%，基本没有富余产能。"Croft 说。
