作者 ｜ 张睿
编辑 ｜ 志豪
小米汽车正式杀入增程市场！小米澎程全系 4 分钟锁单超 1 万台。
▲小米澎程全系 4 分钟锁单超 1 万台
而作为对比，小米 YU7 上市时为 3 分钟大定突破 20 万台，雷军在当时接受采访透露锁单超 10 万台。
车东西 9 月 7 日消息，就在刚刚，小米在北京举办了小米秋季旗舰新品发布会，小米澎程 N70 Pro、N70 Max、N90 Max、N90 Max 探索版四款车型正式上市。
其中，小米澎程 N70 Pro 售价为 20.99 万元，N70 Max 版本售价为 23.99 万元，较预售降低了 2 万元，N90 Max 售价为 26.99 万元，较预售降低了 3 万元，还有搭载了原生电动升降顶棚的小米澎程 N90 Max 探索版售价为 29.99 万元。
▲小米澎程车型价格及配置信息
购车权益方面，首销期间，N70 Pro 还赠送前排旋转座椅、Nappa 真皮、轮毂选装券、车漆选装券、HAD 辅助驾驶终身免费使用等 6.3 万元首销权益；N70 Max 加赠独立压缩机冰箱、主驾后视镜防眩目等 6.7 万元首销权益；N90 Max 加赠二排零重力座椅等 8.1 万元首销权益。N90 Max 探索版赠送电动迎宾踏板、轮毂选装券、车漆选装券等 4.3 万元首销权益。
▲小米澎程 N90 Max 探索版首销权益
在发布会上，小米集团创始人、董事长兼 CEO 雷军先介绍了此前亮相的三款小米自研芯片。其中玄戒 D100 智驾高算力 AI 芯片，采用 3nm 工艺，拥有 20 核高性能 CPU 与 16 核高算力 NPU 组合，目前已经完成研发和测试验证。
▲小米集团创始人、董事长兼 CEO 雷军
回到小米澎程车型，雷军用了近 2 个小时的时间，着重介绍了在小米澎程技术发布会上介绍较少的小米澎程 N70 两款车型，还带来了 "one more thing" 小米澎程 N90 Max 探索版，搭载了原生电动升降顶棚，连地暖系统和投影系统也纷纷上车。
▲小米澎程系列部分车型配置信息
总的来看，雷军在现场再次喊出的 "Only SkyNomad Can Do"（只有澎程可以做到），很好的总结了小米澎程系列车型诸多独特的设计与配置。
一、N70 Max 纯电续航可达 505km 全系搭载英伟达 Thor-U 芯片
在播放了一段回顾技术发布会的视频后，雷军首先介绍了小米澎程 N70。
▲小米澎程 N70
小米澎程 N70 的长宽高分别为 4960/1998/1765mm，轴距 2950mm，采用 2+3 大五座布局。新车搭载了蜻蜓大灯，最远照射距离达 624m，最大照射角度可达 180 °。
▲小米澎程 N70 大灯
走进车内，小米澎程 N70 全车玻璃面积达 6.14㎡，前风挡 + 前门采用夹层防晒玻璃，同时拥有物理遮阳帘。
▲小米澎程 N70 车内
空间方面是小米澎程 N70 的一大亮点，其拥有贯穿式纯平地板、5 根超长滑轨、可移动中岛和可旋转前排座椅，二排极致后移可带来 1410mm 的最大乘坐空间，二排极致前移则可带来 2425L 最大扩展空间，可以同时放下 32 个 20 英寸行李箱。
▲小米澎程 N70 车内空间
空间使用方面，雷军列出了小米澎程 N70 的 13 种空间使用模式，其中前后排对坐空间达到 1687mm，再配合前后移动的中岛，车内可以变成一间临时会客厅，同时可拓展 3 种车载桌板。
舒适性配置方面，小米澎程 N70 的一排座椅标配 16 点式按摩、通风和加热，二排座椅在同样支持通风和加热。" 冰箱 " 和 " 彩电 " 也没有落下，小米澎程 N70 拥有 9L 独立压缩机车载智能冰箱，还支持 Flyback 技术，可以做到一天耗电不到一度，同时拥有 21.4 英寸后排娱乐屏。
▲小米澎程 N70 搭载车载冰箱
动力方面，小米澎程 N70 Pro 采用 1.5T 增程器和单电机系统，综合功率 210kW，零百加速成绩可达 7.9 秒，N70 Max 采用 1.5T 增程器和双电机四驱系统，综合功率 310kW，零百加速成绩可达 5.5 秒。
▲小米澎程 N70 Pro 性能参数
续航方面，小米澎程 N70 Pro 搭载了 52kWh 的电池，CLTC 纯电续航达到 351km，CLTC 综合续航最高达到 1351km，WLTC 亏电油耗为 5.7L/100km。
小米澎程 N70 Max 的 CLTC 纯电续航进一步提升至 505km，雷军表示这是目前纯电续航最长的增程车型，CLTC 综合续航为 1461km，WLTC 亏电油耗为 6.1L/100km。
▲小米澎程 N70 Max 能耗表现
底盘悬架方面，小米澎程 N70 采用前双叉臂、后 H 臂多连杆独立悬架，Max 版配备空气悬架和连续阻尼可变减振器，转向半径 5.67m，100-0km/h 制动距离 38.25m。
▲小米澎程 N70 底盘悬架
雷军特别介绍了小米澎程 N70 在冬季的表现，凭借全系标配的热泵空调，可以在低温环境下带来更好的续航保持，空调升温也更快，还支持 -40 ℃户外冷启动。
在智能化方面，小米澎程车型座舱搭载了 4nm 制程的第三代骁龙 8 移动平台，辅助驾驶计算芯片为英伟达 Thor-U，算力为 700TOPS。
▲小米澎程车型标配英伟达 Thor-U
辅助驾驶方面，小米澎程 N70 采用小米 HAD 系统，配备激光雷达、4D 毫米波雷达和高清摄像头，支持高速领航、城市领航和代客泊车。
▲小米 N70 辅助驾驶配置
软件层面，小米 HAD 将升级至 XLA 架构，用户可以通过语音指令让车辆执行变道、加速和减速等操作。
安全方面也是小米澎程系列的一大亮点。车身方面，小米澎程 N70 采用铠甲笼式车身，高强度钢和铝合金占比达到 91.3%，全车共有 14 处使用 2200MPa 小米超强钢。
▲小米澎程 N70 安全结构设计
同时，小米澎程 N70 全车拥有 9 个安全气囊，还采用了内外机械拉手和门锁独立备份电源。高速爆胎稳定控制功能也是全系标配，在 160km/h 情况下爆胎时，系统可以协同控制驱动、转向、制动和悬架。
▲小米澎程 N70 全车拥有 9 个安全气囊
小米澎程 N70 Pro 还具备 600mm 涉水能力，N70 Max 具备 650mm 涉水能力，并支持应急浮水设计，在车辆意外进入深水后，可以争取 3 至 5 分钟逃生时间。
动力电池方面，龙甲电池是由小米汽车负责产品定义、主导电池包设计研发、参与电芯设计开发，并对生产质量进行全流程管控。
▲小米龙甲电池
小米龙甲电池拥有 18 层结构防护、3 层复合底护板和最高 16 层热安全防护。电池底护板可以承受 500J 底部撞击，达到国标测试能量的 3.3 倍。
小米还为龙甲电池推出了安心保障计划，因原厂电池质量原因导致的自燃可以补偿同等配置的新车。
二、N90 Max 纯电续航 464km 后备厢容积可达 1831L
有了之前澎程技术发布会上的详细介绍，雷军在此次发布会上重点介绍了小米澎程 N90 Max 车型的一些关键配置信息。
小米澎程 N90 Max 车身长宽高 5285/1998/1825mm 的尺寸和 3080mm 的轴距，为一二三排都带来了充裕的乘坐空间。
▲小米澎程 N90 Max
而纯平地板之上，拥有超过 18 种空间搭配模式，包括前排座椅旋转后的商务会客厅等模式，后备厢容积可以达到 1831L，最多放下 24 个 20 英寸行李箱。
▲小米澎程 N90 Max 储物空间
续航方面，小米澎程 N90 Max 的 76kWh 大电池再加上 60L 油箱，CLTC 纯电续航达到 464km，CLTC 综合续航最高达到 1705km，WLTC 亏电油耗为 6.26L/100km。动力方面，N90 Max 采用前后双电机四驱系统，综合功率 310kW，零百加速成绩可达 5.9 秒，最高时速 190km/h。
▲小米澎程 N90 Max 动力系统
车身方面，小米澎程 N90 Max 采用铠甲笼式钢铝混合车身，高强度钢和铝合金占比达到 90.4%，全车共有 16 处使用 2200MPa 小米超强钢。针对极端事故场景，车辆还采用内外机械拉手和门锁独立备份电源，并在尾门设置两个应急拉手。
辅助驾驶方面，N90 Max 采用小米 HAD 系统，配备激光雷达、4D 毫米波雷达和 ALD 镀膜高清摄像头，支持高速领航、城市领航和代客泊车。新车还配备后向固态激光雷达，可以感知 12 米范围内的近距离物体。
三、探索版支持原生电动升降顶棚 还拥有舒享地暖系统
在发布会上，雷军还带来了一个 "one more thing"，也就是小米澎程 N90 Max 的一个特殊版本——小米澎程 N90 Max 探索版。
▲小米澎程 N90 Max 探索版
具体来看，小米澎程 N90 Max 探索版最大的特点就是搭载了原生电动升降顶棚，雷军表示车辆可以直接通过年检，车身仅加高了 100mm。
车顶升起后，小米澎程 N90 Max 探索版的二层就变为了 "LOFT"，挑高可达 2294mm，可用尺寸达到了 2110mm × 985mm，四周有五扇纱网，采光面积达 1.7 平方米。
▲小米澎程 N90 Max 探索版升顶内
小米澎程 N90 Max 探索版车内也做了很多针对性的设计，首先是座椅支持一键快速成床，床头拥有可用来储物的 " 床头柜 "，配备了 200V/12V 双电源接口，甚至还有一块柔光化妆镜。
▲小米澎程 N90 Max 探索版车内
同时，小米澎程 N90 Max 探索版还拥有舒享地暖系统，支持三档加热可调，最高温度可达 38 ℃。
▲小米澎程 N90 Max 探索版舒享地暖系统
娱乐方面，小米澎程 N90 Max 探索版能选装一块 30 英寸投影系统，分辨率为 1080P，可以配合车内不同的座椅布局使用。
结语：小米正式杀入增程市场
随着小米澎程 N70 Pro、N70 Max、N90 Max 与 N90 Max 探索版四款车型正式上市，小米正式进入了增程车型市场。
雷军曾在社交媒体发文表示，增程还是纯电没有技术路线的绝对优劣，只有产品体验的高下之分，而小米认为增程汽车大有可为。
具体到小米澎程车型上，小米汽车围绕着大电池、油箱、后电驱和滑轨等方面，在车内空间的使用方式上带来了诸多亮点。
而小米澎程系列车型 20.99 万元起的售价也在同级车型中有很强的竞争力，在竞争已经十分激烈的增程市场，或许又要出现一个新的变量。
