【太平洋汽车 新车频道】在最新一期工信部申报信息，我们看到新世代宝马 i3 长轴距版申报信息。新车基于 NCAR 纯电专属平台开发，引入 800V 高压平台架构，将于 2027 年 1 月在国内投产。
新车保留宝马双肾前脸、天使眼、霍氏弯角及 X 系列经典运动比例。前脸搭载品牌史上最长一体式灯组，内置 322 颗 LED 灯珠，灯组外覆 9 层涂覆材料，集成 170 微米加热丝，可应对雨雪天气；3D 光耀格栅内含 144 颗 LED 灯珠，通过气垫光学结构营造立体光效。
车型尺寸方面，新车长宽高分别为 4864/1865/1490mm，轴距为 3005mm，定位为一款中型车。提供中国专属半隐藏式门把手，C 柱配备发光 M 标识。车辆配备 31L 前备厢与 420L 后备厢。
车尾采用简约设计风格，搭载横向布局 L 型灯带，灯带以品牌 Logo 为中心向两侧延展，贴合车身线条。尾灯点亮后光线锐利，与前脸 7 字形日行灯形成呼应，强化车身宽体视觉比例，保留宝马 L 型尾灯经典识别特征。
内饰以 " 视觉锥 " 理念打造 BMW 全景 iDrive 系统，搭载四大交互界面。其中视平线全景显示采用 3D 全景投影技术，画面宽度 1.2 米、约 43 英寸，支持 4K 分辨率；3D 抬头显示采用斜投影技术，虚拟成像距离 4-9 米，可实现路面实景融合。纵辐运动方向盘集成物理按键与电容触控，支持盲操；17.9 英寸中控屏分辨率超 3K，向驾驶员侧倾斜 17.5 °，操作距离较现款车型缩短 50 毫米。
在智能化方面，首先座舱由宝马与阿里巴巴、DeepSeek 联合研发，智能个人助理识别率、唤醒率达 99%，支持复杂指令解析、多模态交互，提供用车控制、出行规划、信息查询等功能。
车机与华为合作，搭载基于 HarmonyOS NEXT 的数字钥匙、HiCar 及 My BMW App，实现人 - 车 - 家全场景互联；内置爱奇艺、咪咕云游戏、车载 K 歌等娱乐功能，配备 BMW 定制版高德导航，支持跨屏联动；通过 My BMW App 可实现哨兵模式、远程 3D 驻车影像、车内遗留检测等功能。
智能辅助驾驶系统由宝马与 Momenta 联合打造，满足 ASIL-D 最高功能安全标准，经虚拟仿真与极端工况实测，累计验证里程 1.2 亿公里，针对中国道路场景完成专项优化。
系统采用端到端 AI + 本地化大模型，支持 L2 + 级 " 点到点 全场景辅助驾驶，覆盖城市、高速、泊车等场景，制动时系统不退出、不抢权。搭配驾控超级大脑，可实现无感刹停、高效动能回收，支持 OTA 持续升级。
动力方面，新车基于 800V 高压平台架构打造，搭载第六代 eDrive 电驱系统，采用单电机，最大功率为 235 千瓦，0-100km/h 加速 4.7 秒，最高时速 200km/h，新车搭载 108kWh 宁德时代三元锂电池组，首发版 CLTC 续航里程 906km，普通版车型续航最高可达 912km。
（图 / 文 / 摄：太平洋汽车 潘洪瀚）
