【CNMO 科技消息】特斯拉已就一宗致命 Autopilot 事故诉讼达成和解，避免了原定由陪审团参与的审判。该诉讼涉及 2023 年 2 月发生的一起交通事故，一辆开启 Autopilot 功能的特斯拉 Model S 在美国加州康特拉科斯塔县的 680 号州际公路上撞上一辆停放于此的消防车，导致驾驶员 Genesis Giovanni Mendoza Martinez 当场死亡，同乘的弟弟 Caleb Mendoza 身受重伤。
事故发生在凌晨 4 时左右，涉事 Model S 当时以约 70 英里每小时的速度行驶，径直撞上因处理先前事故而停在车道上的县消防局云梯车。原告方由律所 Singleton Schreiber 代理，该律所同时代理多起针对特斯拉 Autopilot 的致命事故诉讼。
此案的关键在于原告的诉求并非仅限产品缺陷层面。诉状指称特斯拉及 CEO 马斯克对 Autopilot 实际能力进行了误导性宣传，导致驾驶员过度信赖这套仅为 L2 级别的辅助驾驶系统，却因其命名而误以为具备真正的自动驾驶能力。2025 年 5 月，主审法官 Vince Chhabria 批准了这一主张继续推进，同时驳回了隐瞒相关信息的指控，但允许欺诈性误导陈述的诉讼继续进行。
判决书中明确写道，"Autopilot" 这一名称本身 " 可被合理认定为具有误导性 "，而马斯克公开宣称 Autopilot" 可能比人类驾驶更安全 " 等言论在法律上具有可诉性。这一裁决本将把马斯克多年来的自动驾驶承诺直接摆到陪审团面前，但特斯拉最终选择了以和解收场，协议细节未对外披露。
