【CNMO 科技消息】8 月 25 日，博主 @张钇平 发布风云 T7 一线销售反馈。
据门店销售透露，目前风云 T7 已进入预售阶段，各大门店已配备展车。为保障上市即交付的节奏，品牌于本月底开启后续车源发运工作。
从终端客流热度来看，风云 T7 目前的市场声量尚未完全打开。销售反馈，该车终端到店客流整体偏低，工作日单日专门看车客户仅 2-4 组，周末客流也仅 4-6 组。对比此前风云 A9 上市前期的终端热度，风云 T7 存在明显差距。
值得一提的是，部分关注风云 T7 的消费者，此前关注过风云 T9L、T9、T8，同时也有在风云 A9 与风云 T7 两款车型之间做抉择的。目前初步的反馈是：客户觉得外观不错，但内饰稍微有点不耐看，车子尺寸不大不小刚刚好，目前意向不强烈，就看上市之后有没有惊喜。
在竞品维度，零跑 B10 是消费者提到最多的竞品车型。销售总结出风云 T7 的三大核心竞争优势：品牌技术底蕴、全系标配 65 度大电池、整车采用 80% 高强度钢，并配有 9 个安全气囊。
据 CNMO 科技了解，风云 T7 搭载 65.05kWh 大容量电池，CLTC 工况续航里程达 600km。补能效率上，电池电量从 30% 充至 80% 仅需 20 分钟。
