2026 年 3 月，韩国庆北大学联合电池检测公司 Betterwhy 发布了一项让人头皮发麻的研究。他们对 1114 辆电动车进行了长达 375 天的连续远程监测，覆盖现代、起亚、奥迪、大众五个品牌。结果呢？同款车的真实容量差异高达 12% 到 25%，但车机上显示的电池健康度几乎不追踪这些差异——在商用车平台，近 25% 的真实容量差距，在车机上只表现为 0.4% 的差异。大多数车辆的 SOH（健康度）死死钉在 100%，像被焊死了一样。
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驾驶乐园啊
4小时前
车机电池健康度是假的 ? 车企“快乐表”被新国标打脸 !
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