质选车：小鹏 MONA L03 打造全球车型新标杆

继小鹏 MONA M03 在国内轿车市场取得亮眼成绩后，小鹏汽车又推出了 MONA 系列首款全球车型——小鹏 MONA L03，并计划于今年在全球 65 个国家和地区上市销售。新车围绕年轻消费者需求，在设计、智能座舱、辅助驾驶等方面进行了全面升级。那么，小鹏 MONA L03 究竟有哪些亮点？本期《质选车》将为您详细解析。

一、基本信息及产品亮点

上述官方指导价仅代表 2026 年 7 月 21 日的价格，如有变动请以官网为准

2026 年 7 月 16 日，小鹏 MONA L03 正式上市，新车共推出 9 款车型，官方指导价区间为 12.38-15.68 万元。同时，官方还推出购车礼、升级礼等上市权益（详情请咨询当地经销商）。

外观方面，小鹏 MONA L03 由前法拉利外饰设计负责人、小鹏汽车设计副总裁胡安马 · 洛佩兹领衔全球设计团队，以 "Vital Flow 流动的生命力 " 为核心理念，将空气动力学与年轻化设计语言深度融合。宽体溜背车身、无框设计车门、纯平侧窗和超宽曲率后挡风玻璃，共同营造出流畅舒展的整车姿态。

配置方面，小鹏 MONA L03 全系标配 15.6 英寸 2.5K 中控屏，内置天玑 AIOS6.2.0 车载智能系统，界面清晰易懂、响应速度出众，有着如同手机一样简单、直接的交互体验。

辅助驾驶方面，小鹏 MONA L03 部分车型配备 2 颗小鹏自研图灵芯片，使其成为 15 万级 SUV 中首个拥有 1500TOPS 算的车型。再搭配鹏图灵 AI 辅助驾驶（第代 VLA），使其成为国内首家用 " 同一套模型 " 打通中国与欧洲的企业。

动力方面，小鹏 MONA L03 提供纯电版与增程版两种动力可选，让消费者能够根据自身生活场景选择更加适合的出行方式。其中，纯电版 CLTC 最大续航里程可达 650km，增程版 CLTC 纯电续航里程最大可达 325km，最高综合续航为 1380km，彻底告别里程焦虑。

二、产品竞争力分析

如今，新能源紧凑型 SUV 市场的竞争十分激烈，不仅自主品牌有着不少强敌，合资品牌的实力也不容小觑。其中，广汽丰田铂智 3X（配图为 2025 款 520 Pro+ 激光雷达版）和比亚迪元 PLUS 就凭借不俗的产品力获得了不错的市场表现，此次我们就将上述两款车型列为竞争对手，看看小鹏 MONA L03 如何应对。

外观方面，小鹏 MONA L03 采用封闭式前脸设计，整体看上去十分简约，星舰大灯则延续 MONA 家族化科技感造型，灯光明亮通透，极具辨识度。此外，宽体溜背车身、无框设计车门、纯平侧窗等元素的加入，也令侧面看上去颇具运动气息，更容易打动年轻消费者。广汽丰田铂智 3X 延续了丰田纯电系列最新的家族式设计语言，贯穿式 LED 灯带搭配一体式通风口，视觉效果时尚精致。比亚迪元 PLUS 的前脸运用了宽大的贯穿式镀铬饰条与两侧灯组相连接，整体看上去稳重、大气。

价格方面，三款车型中，起售价最低和顶配车型售价最高的均是 2026 款广汽丰田铂智 3X，售价分别为 10.98 万元和 15.98 万元。车型数量方面，2026 款小鹏 MONA L03 和 2026 款广汽丰田铂智 3X 均提供 9 款车型可选，而 2026 款比亚迪元 PLUS 提供的车型数量最少，仅为 4 款车型。

具体到配置层面，我们挑选了售价尽可能接近的车型进行对比。通过对比可以发现，小鹏 MONA L03 展现出了较强的竞争优势，不仅标配丰富的辅助驾驶功能，还独占无框设计车门、方向盘加热以及 HUD 抬头数字显示，进一步提升了车辆的颜值与实用性。此外，小鹏 MONA L03 还是唯一支持选装副驾驶零重力座椅的车型，可以有效提升乘坐舒适性。对比来看，比亚迪元 PLUS 的 CLTC 纯电续航里程最长，达到 630km，其他配置表现也处于同级主流水平。相比之下，广汽丰田铂智 3X 不仅 CLTC 纯电续航里程最短，智能化配置也有一定的缺失，且无法选装。

三、产品质量 & 服务趋势分析

作为全新车系，小鹏 MONA L03 是否会出现质量问题的隐患？对此，我们将从过去一年小鹏品牌旗下车型的故障问题入手，通过对故障问题的分析，从而初步预测未来新车质量问题的发展趋势。

通过筛选小鹏品牌旗下车型近一年的投诉数据可以发现，" 转向机故障 " 和 " 驾驶辅助系统故障 " 投诉相对较多。进一步分析可知，投诉多集中在小鹏 P7+ 和小鹏 G6 车型上，但均为老款车型，新款车型投诉明显减少，可见厂家已经针对该问题进行调整。因此，可暂且认为小鹏 MONA L03 出现相同故障问题的几率较低，但具体情况如何，还要待其使用一段时间后才能有定论。

随着我国汽车市场的不断发展，品牌售前 / 售后服务的水平高低，购买体验的好坏已逐步成为影响消费者最终购买的重要因素。因此我们将基于车质网大数据，通过对过去一年品牌普遍存在的服务问题进行分析，为消费者购买车型提供更为客观的参考依据。

从服务投诉问题点来看，" 定（订）金纠纷 " 成为车主投诉较为集中的服务问题。通过进一步分析可知，上述投诉问题主要来自小鹏 MONA M03 车型。

在衡量新车售后服务口碑方面，我们将通过企业对于车主投诉的回复情况进行分析，相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。据车质网数据显示，近一年小鹏品牌投诉回复率为 81.7%，可见厂家对于车主的诉求重视程度亟需提升。

四、售后服务政策及网点分布

售后服务政策方面，小鹏 MONA L03 提供八年或 16 万公里三电系统质保以及五年或 12 万公里整车质保（详情请咨询当地经销商，责任免除条款以官方为准）。

车辆购买后势必要涉及车辆的日常保养，这时品牌经销商门店的数量多少以及分布情况就很重要，甚至会对消费者是否购买该品牌车型产生一定影响。据车质网数据统计，小鹏品牌目前在国内的经销商门店共计 388 家，覆盖 30 个省、自治区和直辖市，其中广东、浙江、江苏省的经销商数量相对较多。

总结：

作为 MONA 系列首款全球车型，小鹏 MONA L03 不仅延续了品牌在智能化领域的优势，还针对年轻消费者的用车需求，在设计、智能座舱、辅助驾驶等方面进行了全面升级，整体产品力十分均衡。更重要的是，新车并非仅面向国内市场打造，而是按照全球研发、全球设计、全球安全标准开发，并计划今年在全球 65 个国家和地区上市销售，这也充分体现了小鹏汽车对自身产品实力的信心。无论放眼竞争激烈的国内新能源市场，还是面对全球消费者，小鹏 MONA L03 都展现出了不俗的竞争力，有望成为中国品牌迈向全球市场的又一款重磅产品。