快科技 8 月 6 日消息，开通社交平台账号半个多月后，英伟达 CEO 黄仁勋近日在深夜发布了第三条推文，为自家新一代自动驾驶开源模型 Alpamayo 2 Super 打 call。
他在推文中表示，AI 的下一波浪潮将属于机器人，而这一浪潮将从自动驾驶开始。
除了能够看见之外，Alpamayo 还能理解并分析这个复杂的世界，它在行动之前会先思考。
这是机器人出租车、卡车、穿梭车以及配送车的有力支撑部件。
Alpamayo 2 Super 是英伟达迄今为止最强大的开放推理模型，约 34B 参数规模，由 32B 参数的 Cosmos 3 Super Reasoner 视觉语言骨干和 2.3B 参数的动作专家组成，属于视觉语言动作（VLA）模型。
该模型基于 NVIDIA Cosmos 世界基础模型构建，规模是 Alpamayo 1.5 和 Alpamayo 1 的 3 倍。
模型基于 OpenMDW-1.1 开放权重，允许开发者和企业进行模型检查、微调和部署，黄仁勋称开放模型有助于推动自动驾驶系统的安全性和可靠性提升。
训练数据方面，Alpamayo 2 Super 使用了 1727 小时以上的驾驶数据，并配备开源的 AlpaSim 评估框架。
基准测试中，Alpamayo 2 Super 在多项指标上大幅领先闭源模型：3D 视觉定位 IoU 达到 71.0 分，对比闭源模型仅 17.0 分；横向元动作 IoU 为 74.6 分对比 47.5 分；纵向元动作 IoU 为 73.5 分对比 69.8 分；音频标注准确率为 65.2 分对比 45.0 分。
该模型面向 L4 级 robotaxi 开发，可覆盖感知、推理、规划到行动的完整自动驾驶技术栈。
责任编辑：霜月
