消息面上，昨天油价大跌，按逻辑这对航空股应该是利好。但今天航空股依然下跌，说明市场目前更关注另一个核心矛盾——即使油价回落，也无法立刻扭转航司上半年已经巨亏的事实。就在 7 月中旬，三大航刚刚发布了极其惨淡的上半年业绩预告，中国国航、中国东航、中国南方航空三家合计约 73.7 亿至 89.7 亿元。
此外，多家机构数据显示，今年暑运呈现 " 出行人次增长，但票价同比下跌 " 的特征。这种 " 旺丁不旺财 " 的局面，意味着航司的盈利能力并未因客流高峰而显著改善。
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1小时前
油价大跌也难挡颓势 , 港股航空股集体走低 , 中国南方航空跌 2.2%
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