虽然近期市场延续波动，但每经品牌 100 指数走势异常坚挺。本周，每经品牌 100 指数周涨幅达到 4.52%，周线实现五连阳。
进入 8 月，受美国核心 PCE 通胀降温、加息预期放缓等影响，市场风险偏好有望持续回暖。
每经品牌 100 指数周涨 4.52%
本周 A 股市场再度分化，主板市场迎来修复行情。截至 7 月 31 日收盘，上证指数周涨 0.47%，以 3832.26 点报收；深证成指周跌 1.42%，以 13578.93 点报收；创业板指和科创 50 指数周跌幅分别达到 3.93% 和 8.46%。而每经品牌 100 指数延续反弹，周涨幅为 4.52%，以 1016.35 点报收，重返千点大关。
周市值增长方面，腾讯控股周市值增长高达 3691.56 亿元，建设银行、阿里巴巴 -W 周市值增长也超过千亿元。
就市场而言，5~6 月非科技板块明显调整，7 月科技板块大幅调整，市场通过轮流调整的方式释放了绝大部分风险，后续有望进入超跌反弹的窗口期。由于指数刚经历快速调整，融资余额显著下降，因此市场筑底修复的过程会拉长，波动率下降，而这也有利于行情行稳致远。
汽车板块整体强势
从本周每经品牌 100 指数成分股表现来看，汽车板块整体表现强势，头部新能源车企如赛力斯、理想汽车 -W 的周涨幅均超过 10%。
根据中国汽车工业协会（CAAM）公布的数据，中国汽车出口在 2026 年 6 月首次突破单月 100 万辆大关，达到 103.7 万辆，创下中国汽车出口历史新高；上半年出口量同比激增 65% 达 509.6 万辆。
而据中国汽车工业协会统计分析，2026 年 6 月，我国新能源汽车产销分别完成 159.8 万辆和 164.3 万辆，同比分别增长 26% 和 23.6%。6 月新能源汽车新车销量表现强劲，占汽车新车总销量的比例大幅攀升至 58.5%。
综合今年上半年数据来看，1~6 月新能源汽车累计产销分别完成 743.8 万辆和 744.6 万辆，同比分别增长 6.7% 和 7.3%，半年度新车销量占比已达到 49.6%，显示出国内汽车消费正加速向电驱动转型。
有券商机构指出，年初以来，新能源汽车出口趋势加速，自主品牌竞争力提升叠加国际能源成本波动的背景下，出口成为整车板块潜在超预期，或可关注整车出口带来的投资机会。
而具体从每经品牌 100 指数的成分股来看，赛力斯本周市场表现亮眼，周涨幅达到 14.58%，该公司新车交付受到市场广泛关注。
开源证券认为，问界 M6 纯电 Max+/Max 版上市，价格比此前的四驱高配版等购买门槛明显更低，预计开启交付将贡献增量。该券商还表示，问界坚定高端出海，将从周边国家开始，采取逐一推进的方式，获取新的销量增长点。此外，赛力斯超级工厂目前已配备多款机器人，机器人业务未来有望成为新的成长曲线。
每日经济新闻
