7 月 28 日，百度萝卜快跑联合隶属 Lyft 集团的 Freenow，在伦敦启动公开道路测试，计划 2027 年起面向市民提供无人驾驶出行服务。这是中国无人车首次在英国伦敦复杂路况下实地路测，也是继香港之后在右舵市场的又一重要突破。
双方于 2025 年达成合作意向，此次路测标志着项目从规划走向实质落地。未来，萝卜快跑和 Freenow 会将无人车与现有运力组成混合运营网络，覆盖城市与城郊复合路况，共同打造适配伦敦交通生态的方案。今年 3 月，Lyft 首席执行官 David Risher 专程到访百度并试乘萝卜快跑，对技术成熟度与乘坐体验给予高度评价，为合作奠定了良好互信基础。
据悉，英国政府高度重视自动驾驶产业的长远价值，估算该产业到 2035 年会贡献逾 420 亿英镑的经济产值，并创造近 4 万个优质就业岗位。民调机构 Censuswide 调研显示，伦敦市民对自动驾驶车辆接受度较高，58% 受访者表示愿意尝试，35 岁以下人群中近三分之二持支持态度。
前一周，萝卜快跑在香港获得无人驾驶测试牌照，并于 7 月 27 日启动测试，成为全球首个在 " 右舵左行 " 体系开展全无人测试的平台。此次进入伦敦，标志着萝卜快跑在右舵市场实现了从单点突破到规模布局的转折。全球右舵市场覆盖 70 多个国家和地区、人口超 20 亿，占全球三分之一份额，囊括英国、澳大利亚、日本等发达经济体。截至目前，萝卜快跑已在北京、深圳、海南、迪拜、阿布扎比等全球 27 座城市落地，累计完成超 2200 万次出行服务。
