【CNMO 科技消息】近日，微博 CEO 王高飞 @来去之间 发文称：" 国产车座舱吊打特斯拉 "。并进一步表示：" 如果自动驾驶审批可以更快一些，那海外市场就可以拿到更多份额，每年多出口 300 万辆售价 5 万美元的国产车，是不是更有利于人民福祉？"
据分析，不少国产车座舱目前在配置、舒适性和本土化智能体验上明显超越特斯拉，尤其是同价位或更低价位下，国产车普遍提供 " 冰箱彩电大沙发 " 等豪华配置，而特斯拉座舱则偏向极简工业风，在用户舆论中常被调侃为 " 毛坯房 "。
在生态互联体验上，以鸿蒙座舱 5.0 为代表，可实现手机、车机、智能家居的无缝流转，支持导航一碰传、远程开启家中空调等功能。内饰方面也通常用料越级。而反观特斯拉，虽然系统流畅稳定，基于 Linux 独立开发，交互逻辑极简，但语音需按键唤醒、不支持连续指令，生态封闭，并且本土化功能较少。
