盖世汽车讯 据外媒报道，美国国家航空航天局（NASA）研究人员近日对一种新型机翼设计开展了一系列高强度测试。这种机翼采用细长翼型和轻量化结构设计，测试旨在探索其结构承载极限。测试结果令研究团队备受鼓舞：即便在超过设计极限的条件下，该机翼仍展现出良好的性能潜力。
此次测试对象为长 15 英尺（约合 4.6 米）的桁架支撑机翼结构评估实验（Structural Wing Experiment Evaluating Truss-bracing，SWEET-15）试验件，是 NASA 研发未来超高效飞机技术研究的一部分。该设计基于 NASA 此前提出的跨声速桁架支撑机翼（Transonic Truss-Braced Wing，TTBW）概念，采用由空气动力学支柱支撑的细长机翼布局。
研究团队希望评估，SWEET-15 采用的设计以及轻量化结构组件是否能够帮助商用客机降低燃油消耗。但在此之前，研究人员首先需要了解其在飞行过程中承受各种载荷时的结构响应特性。
