近日，河南车主刘先生向媒体反映：他 7 月 8 日从河南自驾出发前往欧洲，16 日入境哈萨克斯坦后发现车机被厂商远程锁定，持续超 30 小时。
车机锁定后，导航等智能功能无法使用，甚至无法解锁储物箱拿个人资料证件。车辆仅保留基础行驶能力，刘先生称 " 车就等同于半废品 "。
刘先生的新能源汽车在境外被锁车。
车机被锁住后，解封申请界面。
刘先生表示，自己购车仅半年，是某新能源汽车品牌的新款 SUV，购入价格超 50 万元。出发前，他曾到门店进行车辆维护，并告知工作人员有出国计划，但未被提醒需要提前报备或可能面临锁车风险。
刘先生直言，车企出台跨境管控规则可以理解，但处置方式难以让人接受。" 就算你们是为了防范车辆被盗、非法倒卖，后台监测到车辆出境后，完全可以先通过微信、电话和我核实情况，而不是直接远程锁车。出了问题处置又拖沓，把车主扔在异国他乡，全程被动无助。"
目前，刘先生父子已驾车进入俄罗斯境内，仍在继续未完成的自驾行程。
22 日下午，记者致电该新能源汽车品牌客服咨询自驾出境相关情况。客服人员表示，自驾出境的确会有远程锁车风险。车主如若自驾出境，可提前备好护照、有效签证、国际驾照、购车文件等，如遇锁车情况，可拨打 24 小时客服热线或联系线上管家提交相关材料申请解锁。
来源：封 · 面新闻、湖南交通频道
