而更具讽刺的是，就在上个月，美国国务卿鲁比奥在扬言反对伊朗在霍尔木兹海峡征收过境费时，还曾表示：想在霍尔木兹海峡收费是断然不可行的。目前轮到特朗普要来收费了。
联合国组织：没有法律依据
据权威媒体消息，周一早些时候，特朗普声称要接管霍尔木兹海峡，并在社交媒体上写道：
" 从现在起，美国将被视为‘霍尔木兹海峡的守护者’；作为守护者，出于‘公平’原则，美国将针对所有运输的货物收取 20% 的费用，补偿为维护这一世界动荡地区的安全与安保所必需的各项开支。"
联合国下属国际海事组织（IMO）在特朗普发帖后表示，公开反对向通过海上航道的船只收费，但将等待更多细节。
国际海事组织发言人表示：" 我们在收费问题上的立场始终保持一致——国际海事组织坚决反对对用于国际航行的海峡收取通行费用。"
该发言人称："单纯为船只海峡过境设立强制性通行费，不存在任何法律依据。"
面对特朗普提出的 "20% 保护费 "，伊朗外长阿拉格齐也在社交媒体上嘲讽：
" 美国总统说得完全正确。谁为商业船只通过霍尔木兹海峡提供安全可靠的通行服务，就应该为此获得补偿。伊朗一直是海峡的守护者，并且将永远如此。20% 当然太高了。我们会公平对待。"
鲁比奥被打脸了
值得一提的是，就在上个月，美国国务卿鲁比奥还曾表示：霍尔木兹海峡收费，断然不可行。
" 如果你付钱才能通行——我不在乎你叫它什么费用，通行费还是捐款……那是一条国际水道。" 鲁比奥说，"地球上没有哪个国家支持必须花钱通过海峡。
而且，他还质疑，过路费根本没法收。
"（收费）不可能。因为不付钱会有什么后果呢？假设一艘船说，我不付这笔费用。这不像路上的收费。你不会收到邮寄的罚单。他们会被射击。你射击一艘船，击沉一艘，那其他船都不会动。"
他最后的结论：
" 所以这种收费制度不明智，不可能发生；而且，根本行不通。所以你现在最好放弃幻想。"
Nordic American Tankers 公司首席执行官赫比约恩汉森（Herbjorn Hansson）也在接受采访时表示，他认为特朗普提出的 20% 收费方案并不现实。汉森称，伊朗与美国必须就海峡的管理方式达成共识。
美国海军战争学院国际海事法专家詹姆斯克拉斯卡（James Kraska）则表示，向途经霍尔木兹海峡的船只收取通行费违反国际法。克拉斯卡称，世界各国拥有不受阻碍通过霍尔木兹海峡的权利。
