证券之星新能源车行业周报：据上海有色网，本周碳酸锂市场成交呈现 " 下游逢低采购、上游挺价惜售 " 的僵持格局，实际成交相对活跃。上游锂盐厂方面，挺价惜售情绪持续，部分企业仍锚定 17 万元 / 吨的心理关口，不愿低价出货，仅在价格相对高位时出货意愿有所增强。下游材料厂持续逢低采购，15 万元 / 吨附近采买意愿较强，部分企业考虑到近期价格波动较大，倾向于采取后点价模式以规避短期价格上涨风险。
券商观点
国盛证券指出分车企看，以比亚迪、吉利、奇瑞为代表的车企，出口增长强劲，销售贡献可观。6 月 18 日，工信部等 5 部门发布通知，新能源汽车下乡将于近期启动。2026H2 起，受益新能源下乡政策以及各家的新车带动，内需环比趋势有望改善，车企销售及盈利趋势预计边际向好。
东吴证券认为本周行业核心变化：1 ) 地平线正式发布自 HSD 发布以来的最大规模 OTA ——全场景辅助驾驶系统 HSD V2.0 版本，用世界模型 × 强化学习重构了端到端上限；2 ) 理想拟拆分产品部，将整车定义并入整车研发、智驾终端产品并入基座模型研发，缩短决策链条以提效；3 ) 阿维塔斩获 L3 测试牌照，在重庆启动华为乾崑 ADS 高阶智驾公共道路实测。
宏观事件
" 十五五 " 碳达峰行动方案：到 2030 年新能源汽车保有量占比力争达到 30%
7 月 9 日，《" 十五五 " 碳达峰行动方案》发布，在交通领域，《行动方案》中提出，到 2030 年，新能源汽车保有量占比力争达到 30%，新能源营运交通工具保有量占比达到 25%。截至 2025 年年底，全国新能源汽车保有量占比约为 12%，五年内将实现翻一番以上的目标。
三部门：调整节能汽车、新能源汽车车船税优惠政策
近日，财政部、税务总局、工业和信息化部发布公告称，自 2027 年 1 月 1 日起，取消对节能汽车减半征收车船税政策，取消对纯电动商用车、插电式 ( 含增程式 ) 混合动力汽车、燃料电池商用车免征车船税政策；纳税人新取得及本公告实施前已取得的上述类型车辆，应按照《中华人民共和国车船税法》及其实施条例和其他相关规定征收车船税。公告自 2027 年 1 月 1 日起实施。
海南平稳推进 2030 年禁售燃油车 新能源车保有量占比将达 45%
海南省人民政府日前对外发布《" 十五五 " 海南国家生态文明试验区规划 ( 美丽海南建设 " 十五五 " 规划 ) 》 ( 简称《规划》 ) 提出，平稳推进 2030 年禁售燃油车，预计届时该省新能源汽车保有量占比从 2025 年的 23.75% 提升至 45%。
行业新闻
上半年我国新能源汽车产销量均超 700 万辆 同比分别增长 6.7% 和 7.3%
7 月 9 日，中国汽车工业协会公布数据显示，今年 1 至 6 月，我国新能源汽车市场产销量、出口量均呈现稳定增长态势。其中，新能源汽车产销量分别完成 743.8 万辆和 744.6 万辆，同比分别增长 6.7% 和 7.3%；6 月新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的近 60%。在出口方面，1 至 6 月，汽车出口 509.6 万辆，同比增长 65.3%。其中新能源汽车出口 235.5 万辆，同比增长 1.2 倍。
中国电子学会理事长徐晓兰：我国人形机器人出口增 210% 加速进入工业产线
7 月 6 日，在 2026 世界机器人大会新闻发布会上，全国政协常委、致公党中央专职副主席、中国电子学会理事长徐晓兰介绍，我国已经连续 13 年成为全球最大工业机器人市场，自主品牌工业机器人在国内市场的占有率突破 50%。我国在人形机器人领域具备完整的 " 材料—核心零部件—整机集成—场景运营—数据服务 " 产业链配套能力，2025 年以全球 90% 的出货量、超过 330 款产品爆发式的增长，牢牢占据全球人形机器人产业高地。 2026 年一季度数据显示，我国人形机器人的出口同比增长 210%。人形机器人应用场景从娱乐表演、商业营销、教育等领域，加速向 3C 质检、物流分拣、汽车制造等工业场景拓展， 人形机器人已初步具备 " 上工业产线 " 能力。
7 月中国锂电市场排产总量约 283GWh 环比增 5.6%
7 月 6 日，行业数据显示，2026 年 7 月中国锂电 ( 储能 + 动力 + 消费 ) 市场排产总量约 283GWh，环比增 5.6%。其中，储能电芯排产占比为 42.9%。同期，全球锂电排产规划 296GWh，环比增长 5.3%，已连续第五个月刷新历史峰值。6、7 月本是锂电行业传统产销淡季，但排产数据连创新高。业内人士认为，背后是需求结构的系统性升级，全球锂电需求已从新能源汽车单极拉动，转向多极增长。
乘联分会崔东树：车船税调整是油电同权改革落地的标志性一步
7 月 5 日，乘联分会秘书长崔东树撰文称，" 本次节能与新能源车船税政策调整，是国内汽车行业油电同权改革落地的标志性一步，也是新能源产业从政策扶持期全面迈入市场化成熟阶段的关键税制优化。" 他认为，此次改革有利于纯电动化的发展趋势，完全契合汽车产业高质量发展、市场化均衡发展的长期方向。崔东树表示，油电同权不是 " 一刀切’均等化，而是依据技术属性、排放特征、使用场景，建立权责匹配、税负公平的汽车税制体系。
公司动态
一汽解放与启明信息深化战略合作
7 月 7 日，一汽解放集团股份有限公司与启明信息技术股份有限公司签署战略合作协议。根据战略合作协议，双方将秉持 " 优势互补、协同创新、互惠共赢、共同发展 " 原则，围绕数智化体系建设、智能网联技术研发、智能制造升级、数据运营以及 AI 大模型应用等核心领域开展全方位深度协同。通过技术融合、资源共享、联合研发、场景落地等多元合作模式，推动一汽解放 " 研产供销服 " 全链条升级。
吉利控股与格力电器签署战略合作框架协议
吉利控股集团近日与珠海格力电器股份有限公司正式签署战略合作框架协议，双方将以汽车产业电动化、智能化、数字化转型为契机，推动在车载智能硬件联合研发、智能制造产业链、物流与仓储、工业互联网、用户生态、智慧交通及家电等领域的合作。
宁德时代与北京绿交所等签署战略合作协议
7 月 4 日，宁德时代与北京绿色交易所、宁德交投集团、宁波亿衡碳签署战略合作协议。其中，宁德时代与北京绿交所将围绕碳减排方法学开发、供应链绿色金融创新以及国际绿色规则对接进行深度合作，助力产业高质量发展。
行业表现
锂化合物现货价格
