【CNMO 科技消息】近日，一辆特斯拉 Semi 电动卡车在美国内华达州的高速公路上发生交通事故，造成两人死亡。外媒称这是该车型首次报告死亡事故。
市面上绝大多数 8 级重型卡车，出厂就配备奔迪克斯、底特律保障系统等厂商生产的碰撞缓解装置；美国监管机构也出台新规草案，要求所有全新重型卡车强制搭载自动紧急制动系统，车辆时速最高 62 英里时，遇前方车辆必须实现完全刹停。
特斯拉最初宣称，半挂卡车全系标配增强版自动辅助驾驶，搭载与旗下乘用车同款摄像头模组—— 这套硬件是 Model 3、Model Y 的标准配置，可在约 3-124 英里 / 小时区间识别障碍物并制动。特斯拉还表示，半挂卡车的独立电机与车轮配有主动控制装置，用以防止挂车甩尾折叠。但特斯拉从未发布半挂卡车专属的主动安全参数，目前无法确认该车前向碰撞制动性能是否和乘用车一致，也无法判定事发前该功能是否正常触发。
