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有留意我们微博的网友，应该知道：我们订了一台理想 L8 Livis 回来长测。但大家不知道的是，这个购买决策，是我去完试驾会后，还不知道价格就已经暗下决心的决定。
是的，全新理想 L8 在我眼里，真的就是一台既要又要、非常多面手的好 8 系。
然后在此基础上，新的大五座，巡航沙发模式，舒服到可以让动态的时候四个独立座椅像超级头等舱的按摩沙发一样舒服，这个是靠行业首创的独立座椅设计和坐垫电机滑轨来组合角度实现的。
但作为行业观察，我们还是更好奇和关心 Livis 标配的新的 800V 主动悬挂，它支撑力非常足，性格跟之前的理想船一样的操控表现完全不同。结合非常跟手，有阻尼，像以往电动助力手感的线控转向，这车开着完全不像过去理想这么船感，这么油腻，反而有点往性能 SUV 的味道去了，这也是我喜欢的变化。
于是这台 L8 Livis 让我们一拍即合，决定买一台长测，因为短短一天的试驾会真的很难完全把它的性能、体验完全摸透。
2026/6/30
智能车研究所——理想 L8
by 陈志豪
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