不知道关注豪华 SUV 的朋友最近有没有刷到全新一代宝马 X5 的新消息，这次除了外观动力换新以外，宝马的区域销售思路也有点不同以往了。
根据消息，第五代宝马 X5（代号 G65），将会在 6 月 30 号进行全球首发。从 1999 年第一代宝马 X5 诞生至今，已经有 27 个年头了。前四代 X5 卖了超 310 万台，可以说是宝马最畅销的 SUV 了。
但这一次，根据消息，全新宝马 X5 长轴距版（代号 G78），将会同步引进到印度，从 " 国内专属 " 变成了 " 亚洲共享 "。
在印度，大多高净值人群配备了专职司机，买车优先看重后排腿部空间，而宝马在印度投放的长轴 3 系、5 系和 iX1，销量直接占到了当地总销量的一半，增长势头很可观。这个数据搁谁谁不心动？所以把长轴 X5 放过去，逻辑上完全通顺。
印度那边即使 CKD 本地组装，因为关税和消费税的因素，顶配接近 93 万人民币。而国产 X5 零部件本土化率超 80%，起售价估计还是 60 万出头。同一台车，同一个后排空间，价格差出一台 3 系来，不知道印度消费者知道这差价，心里能平衡吗？
眼下奔驰 GLE 长轴、换代奥迪 Q7 都在路上，中大型豪华 SUV 的竞争只会越来越激烈。如果是你，会更青睐哪一款呢？
