IT 之家 6 月 28 日消息，比亚迪董事长王传福近期被拍到与地平线创始人、董事长兼 CEO 余凯见面，共同体验智驾，车型为比亚迪海豹。双方一把手出面，暗示将在智驾领域深度合作。
IT 之家注意到，比亚迪于 2026 年 5 月 28 日发布了自研 4nm 智驾芯片 " 璇玑 A3"，单颗算力超 700TOPS，次日地平线股价暴跌超 7%，市场担忧大客户流失。不过，地平线仍为比亚迪天神之眼 C 方案主力供应商，2025 年出货约 250 万套征程 6 芯片。比亚迪需要覆盖从 7 万到百万的全价位车型，自研芯片主要面向高端，走量车型仍需高性价比第三方方案。而地平线 " 星空 " 舱驾融合芯片可帮助每一辆车节省 1500-4000 元硬件成本，契合比亚迪 " 智驾平权 " 战略。
由此可见，地平线 HSD V2.0 全场景城区智驾方案有望在比亚迪车型上首发落地。比亚迪 " 迪迪虾 " 与地平线 " 咖咖虾 " 两大整车智能体系统可能实现深度协同或联合开发。
