国内工业自动化板块迎来多重政策与产业利好，国产机器人出海、人形机器人商用落地两大主线持续走强。摩根士丹利半年内两次翻倍上调中国人形机器人全年出货预期，行业正式从样品展示迈向规模化商用阶段。在此背景下，浙江翼菲智能接连落地韩国全境独家代理、鸿钧 001 人形机器人进入头部车企供应链两大关键事项，获得机构认可，公司工业机器人赛道投资价值进一步凸显。
6 月 22 日，翼菲科技与韩国自动化龙头 MiR 签约全境独家代理，旗下并联、SCARA 全品类工业机器人全面覆盖韩国市场。合作方 MiR 深耕本地多年，手握三星、LG、SK 等优质制造客户，可一站式完成 KC 认证、搭建本地技术服务团队，大幅降低国产机器人出海落地成本。海关数据显示，2026 年一季度国内工业机器人出口额 31.6 亿元，同比大增 42%，国产设备出海已是明确行业趋势，此次合作精准把握海外扩张红利，有望快速增厚公司短期营收、优化盈利结构。
多家权威机构数据印证人形机器人行业高景气。摩根士丹利 6 月 24 日最新研报再度上调行业预期，将 2026 年国内人形机器人商用出货量从年初 2.8 万台上调至 5 万台，全年市场规模约 20 亿美元，预计 2030 年规模达 150 亿美元，年出货量突破 44.6 万台。分析师 ShengZhong 指出，商业场景落地、政策扶持、完整本土供应链三重优势，持续推动国内人形机器人规模化落地。
Omdia 数据显示，2025 年全球人形机器人出货 1.3 万台，出货前六名均为中国厂商，特斯拉 Optimus 仅排第九，且预计 2027 年底才对外发售，国内企业商业化节奏大幅领先海外巨头。麦肯锡中国区主席倪以理表示，人形机器人将成为国内科技产业核心风口，我国工厂自动化与机器人部署规模全球第一。产业链端，大摩同步看好精密减速器龙头绿的谐波，其 2026 年全球份额或达 40%，为多家人形机器人企业供货，全产业链景气度同步上行。
机构综合分析，传统工业机器人存量市场增速放缓，人形机器人对应千亿级工厂柔性改造蓝海赛道。对翼菲科技而言，韩国独家代理渠道支撑海外整机出口短期放量，鸿钧 001 工业人形机器人卡位车企供应链挖掘中长期成长红利，出海与人形机器人双主线逻辑清晰。多重权威机构数据、行业调研结论共同佐证，中国人形机器人商业化浪潮已全面启动，具备海外渠道与头部车企落地能力的翼菲科技，值得长期看好自动化、具身智能赛道的投资者持续跟踪。
