6 月 25 日，一汽 - 大众今天扔出了一颗 " 重磅炸弹 "：迈腾 PHEV 和探岳 L PHEV 同步上市，起售价双双杀入 16.99 万元区间。这不仅是两款新车的亮相，更是一汽 - 大众在混动赛道上的一次全面宣战。
价格与权益：诚意拉满
具体来看，迈腾 PHEV PRO 版 16.99 万元、PRIME 版 19.49 万元；探岳 L PHEV PRO 版 16.99 万元、PRIME 版 18.19 万元。与此同时，一汽 - 大众还为两款新车准备了 " 三大黄金特权、七大满级权益 "，包括 3 年 0 息金融方案、最高 12000 元置换补贴、三电自燃全担责、首任车主动力总成终身质保等，从买车到用车，把用户的顾虑一一打消。
黄金超混：实测成绩单亮眼
两款车搭载的第二代黄金超混技术，核心亮点可以用五个字概括：续航、能效、智能、操控、安全。实测数据更是硬核——迈腾 PHEV 满油满电跑出了 1503 公里，百公里馈电油耗仅 3.6L；探岳 L PHEV 也达到了 1430 公里续航，油耗 3.9L。这意味着一箱油可以从上海开到北京，两个月通勤不用进加油站。而且两款车都只需加 92 号汽油，混动模式下每公里成本不到三毛钱，纯电模式更是低至一毛钱。
智能驾驶：堪比十年老司机
在智能化方面，两款车搭载了 " 行云智行 " 系统，基于卓驭惯导双目立体视觉和端到端大模型，配合德系底盘调校，在昆磨高速和上海外环路的 NOA 实测中，面对匝道拥堵、加塞避让、大车绕行等复杂场景，全程零失误。更令人印象深刻的是，在 8 层 8D 魔幻停车楼的智能泊车挑战中，面对螺旋车道、极窄车位等 8 个高难度场景，全部一次成功。
两种性格，一种品质
虽然共享同一套黄金超混系统，但迈腾 PHEV 和探岳 L PHEV 各有各的定位。
迈腾 PHEV 延续了 B 级轿车王者的基因，4990mm 的车长、2872mm 的轴距，外观大气舒展。车内智慧四屏座舱搭配 14 扬声器哈曼卡顿音响，后排座椅还可电动调节，宜商宜家，面子里子都给足了。
探岳 L PHEV 则更像是一个 " 家庭满级移动营地 "。2791mm 的轴距、超大后备厢和 28 处储物空间，装得下一家人的行李和梦想。3.5kW 对外放电功能，让野外露营也能喝上现煮咖啡、看场露天电影。底盘和座椅的优化，则让长途旅行变得更加惬意。
写在最后
从贵州兴义的发布会现场，到全国各地的真实道路，迈腾 PHEV 和探岳 L PHEV 用一场场极限挑战证明了自己。它们不仅是一汽 - 大众 " 油电混共进、全智战略 " 的关键落子，更是在告诉整个市场：买混动，选大众，这句话正在变成现实。
