百度地图、高德地图、微博、网易云音乐等常用软件均已取消开屏广告；淘宝、京东、小红书、抖音等 App 实现 " 点开即达主页 "。
此次集中整改，并非市场行为，源自工信部专项整治。6 月 9 日，工信部召开专题会议，针对 "618" 电商促销期间部分 App 违规弹窗、诱导跳转乱象 , 要求相关平台立即自查整改。2022 年《互联网弹窗信息推送服务管理规定》、2025 年《网络安全标准实践指南——摇一摇广告触发行为安全要求》早已划定清晰合规红线。
客观来看，合规开屏广告也好，跳转链接也罢，都是正常市场现象。对于多数免费开放的内容类应用，广告主付费投放、用户以近乎零成本的方式获取内容服务，本是各取所需、互利共赢的商业模式。
可行业乱象的症结，出在投放与触发的尺度失控。开屏广告停留时间超标、跳转链接触发阈值过低、关闭按键隐蔽难寻，各类套路层层叠加，不断侵蚀用户自主选择权。
近日，一位拥有百万粉丝的博主吐槽某导航 App 内 " 摇一摇 " 广告：车辆轻微颠簸便直接弹出广告，导航界面被覆盖，严重干扰行车。还有位市人大代表分享真实险情，其好友在高速公路行驶途中车辆震动触发广告弹窗，一时之间，应急处置经验不足的驾驶员瞬间手忙脚乱，其注意力被分散，行车安全受到威胁。
触发阈值过低、关闭退出设置繁琐隐蔽，尤其导航这类民生刚需应用一味追逐短期流量收益，伤害的不仅是用户体验与选择权，更埋下交通安全隐患，这类扰民弹窗也被大众形象地称作 " 数字牛皮癣 "。
诚然，本轮集中整治立竿见影，成效显著，主流头部应用纷纷优化界面。但我们必须警惕：同类整治并非头一回开展，法规政策清晰明确，可始终难以根除、极易反弹。其背后核心诱因，是完整灰色广告链条共同逐利：广告中介、投放商家默许违规诱导套路，平台依靠误触虚假流量增收，各方形成短期利益共同体。
有专家提出，" 一刀切 " 全部取缔并不现实，可探索推行分类处置，精准划定监管尺度：导航类等民生保障类应用严禁弹窗、摇一摇广告；以广告收入为主要盈利模式，其内容本身开源开放的文娱应用，可在合规框架内适度投放，硬性底线不可突破。具体实践中，必须强制规定应用运营方设置醒目一键关闭、清晰跳转指引，把操作选择权完整交还给用户。
治标更需治本。我们应清醒地认识到，违规开屏广告、强制跳转链接层出不穷，表层是产品设计失范，根源则是畸形 " 唯流量论 " 盈利模式，本质是数字时代无休止的注意力之争。
当平台自身内容、产品服务缺乏市场竞争力，无法依靠优质体验留住用户、转化消费，便只能依赖强制弹窗、算法裹挟收割流量，甚至是倒卖数据、泄露隐私来维持基本运转。
长期以来，多部门联合整治持续推进，但违法成本偏低，削弱监管威慑力。实际判例中，由于跳转广告本身对消费者造成的损害有限，赔偿金额总体偏小。于消费者而言，诉讼成本高于实际回报；于应用开发者来说，违规收益高于小额罚款。两者相较，选择的天平自然偏向投机行为。
眼下部分开屏广告暂时退场，不代表注意力之争就此终结。收割流量的手段从来不止一种，短视频自动连播、算法刻意延长用户停留时长、插屏隐蔽植入等隐形套路，随时可能改头换面卷土重来。只要 " 唯流量论 " 的商业模式不变，各类骚扰式营销总会变换形式重现。
平衡商业利益、用户权益与公共秩序，短期专项整治远远不够，必须搭建长效协同约束体系。监管端常态化第三方抽检，落实约谈、通报、应用下架分级处罚机制，畅通 12321 网络不良信息举报渠道。平台端主动转型盈利模式，深耕会员增值、优质内容合作等合规增收路径，摒弃强制弹窗粗放引流。行业端完善自律公约，约束广告中介、投放方不设计诱导套路。用户端主动监督、积极投诉，以实际反馈倒逼平台优化。多方同向发力，才能让各类 App 褪去流量绑架的外衣，回归服务于人、便利生活的发展本源。
