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6 月23日，理想汽车宣布，全新理想 L8 正式上市，新车整体设计看齐全新理想 L9，提供 Ultra 版和 Livis 版两款配置，售价分别为 36.98 万元、42.98 万元，首销权益价分别为 35.98 万元、41.98 万元。
外观方面，全新理想 L8 的整体风格并没有发生改变，主要针对细节进行调整，新车保留家族式的贯穿式灯组，但随着车头横向筋线的下移，重心也进一步向下。与此同时，新车前通风孔造型也与现款车型有所差异。车身颜色方面，新车提供钻石黑、珍珠白、GT 银、冰川灰、祖母绿、松露金 5 款单色车漆，还有黑金定制版、棕金定制版、绿金定制版和紫金定制版 4 款双色车漆。
车身侧面，新车采用短前悬、长后悬设计，采用半隐藏式门把手、新样式的轮圈、新的外后视镜造型等，进一步提升车辆的高级感和精致感。车尾部分，全新理想 L8 保留贯穿式的尾灯设计，但尾门以及后包围均为新的样式，牌照框从后包围上移到尾门上，在后包围中央位置我们还可以看到选装的后激光雷达组件。
尺寸方面，全新理想 L8 的长宽高分别为 5135/2000/1800mm，轴距 3045mm。作为对比 , 现款理想 L8 的车型尺寸为 5080/1995/1800mm，轴距 3005mm。相比于现款理想 L8，新车在长度、宽度、轴距都有增长，同时新车的前悬 / 后悬分别是 945/1145mm，前悬相比于现款的 965mm 进一步缩短，也是进一步提升车辆的空间利用率，再配合五座布局，车内空间表现就非常令人期待了。
内饰方面，全新理想 L8整体看齐全新理想 L9，提供绿白双色、棕咖双色、灰紫双色和棕白双色 4 种主题配色，其前排依旧看齐全新理想 L9，取消方向盘上的仪表屏，中控副驾换装 29 英寸无边 6K 全景屏。
辅助驾驶方面，Ultra 版搭载单颗马赫 M100 芯片配 1 颗激光雷达，算力 1280TOPS；Livis 版搭载双马赫 M100 芯片 +4 颗激光雷达，总算力 2560TOPS，可支持 VLA 全场景导航辅助驾驶（NOA）。
动力方面，全新理想 L8 将会搭载全新自研 1.5T 增程器，最大功率为 115kW，前、后双电机最大功率分别为 145kW 和 275kW，综合功率 420kW。全系配备 72.7kWh 5C 三元锂电池，CLTC 纯电续航 430km，CLTC 综合续航 1670km，WLTC 馈电油耗 6.2L/100km（Ultra 版）和 6.3L/100km（Livis 版）。
底盘方面，新车采用前双叉臂、后五连杆式独立悬架，Ultra 版配备线控魔毯底盘，包括双阀连续可变阻尼减振器、双腔空气弹簧、线控转向和后轮转向；Livis 版在此基础上升级 800V 主动悬架和 EMB 线控机械制动系统。
理想 L8 是理想汽车旗下首款量产车，前身是 2019 年推出的理想 ONE，定位中大型 SUV，目前售价 32.18 万元起。由于当时市场上在售的中大型 SUV 较少，加上其采用增程式混动，没有续航焦虑，理想 L8 一经推出后便爆火，成为理想汽车跻身新势力销量第一以及公司盈利的关键。2023 年 -2025 年，理想 L8 销量分别为 117,990 辆、79,060 辆、44,028 辆，主要受到市场竞争的影响，越来越多的车企加入增程市场，中大型 SUV 的选择越来越多，导致理想 L8 销量越发不理想，而全新理想 L8虽然外在改变不大，但是里子却完全不一样，有望重新返回头部。
作为一款五座 SUV，全新理想 L8 的竞争对手自然就会锁定问界 M8、极氪 8X 以及岚图泰山 X8 等 "8 系旗舰 "SUV，其中问界 M8 主打智能化和商务属性、极氪 8X 强调高性能旗舰、泰山 X8 则有着更高的性价比优势。最后，你觉得全新理想 L8 的价格惊喜吗？
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