针对近期部分自媒体传播的 "L3 级自动驾驶必须采用双冗余设计、L4 级必须配备激光雷达 " 等说法，小鹏汽车副总裁通过社交媒体回应称，该信息为假新闻。相关国家标准《自动驾驶系统安全要求》已公开发布，文件中并未提及 " 激光雷达 " 一词，也无强制要求 L3 或 L4 系统必须采用特定技术路径。 该标准属于结果导向型规范，仅规定自动驾驶系统应达到的安全性能目标，例如可靠探测目标、应对性能衰退、在各类场景下执行动态驾驶任务等，但未限定实现方式。企业可自主选择技术方案以满足标准要求，正如电池安全国标不限定具体化学体系，社会倡导敬老也不规定具体行为细节。 小鹏方面强调，行业从业者及媒体应遵守基本事实核查原则，避免基于猜测或立场先行传播未经核实的信息，并附上了标准文件的公开链接供查阅。此外，小鹏汽车董事长何小鹏曾在 5 月表示，激光雷达在汽车领域已非必需，但承认其在其他行业仍有价值。
网通社汽车频道
4小时前
小鹏澄清“ L3 需双冗余、L4 须配激光雷达”为不实传言
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