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6 月 12 日晚，昊铂 S600 正式上市，限时权益价非常实惠，顶配价格也来到了 20 万内。官方指导价为 19.99 万至 21.99 万元，限时权益价则为 17.99 万至 19.99 万元，有四款配置，涵盖纯电与增程动力版本，怎么选的问题我们最后来说，先了解下它的硬核实力。
官方称昊铂 S600 是 "20 万内满配运动 SUV"，看着大屏上密密麻麻的配置，就能感受到此言非虚。新车全系标配超过 140 项配置，聚焦运动性能、座舱高级感、科技智能与主被动安全四大核心体验，并做到了 " 六大真满配 "，这可是一辆长宽高 5015/1933/1700mm、轴距 2936mm 的中大型 SUV，请把 " 很值 " 打在评论区。
目前新车有九大购车权益，包括现金抵扣、最高 1.5 万元的置换补贴、整车 6 年或 15 万公里质保、首任车主三电与空气弹簧终身质保等。此外，前 1000 名下定用户还可获赠 Keep 年度会员卡。
性能操控：智慧数字底盘与双模动力昊铂 S600 在底盘结构上全系标配前双叉臂、后五连杆独立悬架，并搭载同级罕见的四驱双腔空气悬架系统，配合 SDC 减振器与智能魔毯系统，旨在提升车辆在不同路况下的适应能力与行驶品质。
动力方面，新车提供纯电与增程两种驱动形式，纯电的 CLTC 续航里程为 660km，采用单电机驱动；而增程版的动力则有单电机和双电机四驱两种，前者的 CLTC 纯电 续航为 230km，后者为 215km，综合续航里程能在 1200km 以上。其中，双电机四驱版车型的零百加速时间为 4.3 秒。增程版车型搭载星源增程系统，在亏电状态下仍可保持 5.6 秒的零百加速成绩，并具备 85 千瓦的持续发电功率。据官方介绍，该车曾在重庆进行的亏电极速耐力测试中，以 165 公里 / 小时的时速连续行驶两小时，证明其动力系统的持续输出能力没问题。
舒适与智能化：对标豪华的座舱体验昊铂 S600 在座舱舒适性配置上强调 " 内外兼修 "。座椅采用 Nappa 真皮材质与 9 层结构设计，后排座椅最大可调节至 143 度躺角。车辆全系标配 5 块双层夹胶隔音玻璃与大面积原生隔音棉，以提升静谧性。
在智能化方面，昊铂 S600 全系标配激光雷达与 27 个感知单元，搭载基于 Momenta R6 强化学习大模型的 ADiGO GSD 3.0 智能驾驶系统。座舱硬件则采用高通 8295P 芯片，配备 17.3 英寸中控屏与 27 英寸 HUD 抬头显示，并搭载比利时普瑞姆音响系统。
安全标准：结构用料与被动安全广汽昊铂深知安全是其产品开发的底线。在车身结构上，昊铂 S600 前舱采用 " 象鼻结构 " 加强设计，前保险杠与之连接处采用嵌入式满焊工艺。车门配备 W 型热成型钢防撞梁，B 柱则采用四层钢板加强。
被动安全配置方面，新车搭载 2.1 米超长 OPW 一体成型侧气帘，覆盖范围从 A 柱延伸至 D 柱。同时，车辆全系标配四座预紧式安全带，后排中央座位亦配备三点式安全带。
购买建议昊铂 S600 已于上市当日通过官方 APP、小程序及全国门店开启定购与试驾。此次推出的四款车型具体为纯电 660Max、纯电 660Max+、增程 230Max 以及增程 215 四驱 Ultra+ 版，两个 Max 版的配置相同 ，售价也都是 17.99 万，大家可以根据自己对动力系统的喜好来做选择；而四驱 Ultra+ 版，是唯一配备双腔空悬的，并且是动力最强的双电机四驱，预算足够就选它；至于 Max+ 版本，18.99 万也是挺香的价格，比 Max 版多了冰箱、副驾零重力座椅、第二排座椅加热 + 通风 + 按摩，多掏 1 万块换来的体验差别还是很明显的。
总的来说昊铂 S600 是物有所值，颜值方面也很有特色，看看这两张在隔壁荒漠中的实拍图，是不是挺出片的，20 万就能有，要买新车的朋友赶紧去看看。
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