来源：睿见 Economy
2026 中国汽车重庆论坛于 6 月 12 日 -13 日举行，小米汽车部副总裁、参谋长宋钢出席并演讲。
他提到，马斯克曾说过 " 特斯拉真正的护城河是制造 "。因为特斯拉在创新的同时，也在研究如何让制造跟得上新材料、新应用在产品上的推出。对于小米而言，制造必须是 " 产品和品牌之外的第三动力 "，就像两驾马车之后拖着沉重的车厢，制造要为整个马车轻量化并提供前进的动力。
宋钢指出，随着中国制造业的腾飞，制造能力和效率已经大幅提升，但现在需要把制造进一步往前端推动，尤其是在研发端。所有产品在应用新材料和新技术的同时，都需要一套好的解决方案来保证快速适应、保质保量地完成，这对制造提出了更高的要求。
他强调，如何在产品研发的前阶段就把制造的理念输入进去，在同步工程的过程中，把制造的许多想法和前期能力（如仿真能力）提前融入到产品图纸中，从而减少 DV/PV（设计验证 / 生产验证）以及后续测试中可能出现的失效和变更，变得尤为重要。" 市场一方面拼产品，另一方面拼速度，而制造可以在很多方面助力研发，推动整体效率的提升。"
最后，宋钢呼吁，放眼未来十年，中国汽车行业成长很快，但在纷杂的竞争面前，质量和可靠性决定了能在赛道上走多远，以及在国际市场上能有多强。" 呼吁所有同行关注制造和供应链，关注行业的压舱石，在质量保障方面一起努力，保证中国汽车行业在世界上持续领先，并持续保持好的口碑。"
