在前段时间公布的新一期工信部新车申报中，理想汽车申报了新款 MEGA，除了四激光雷达、贯穿双屏等变化外，新款车型还带了一项在老款上引发了巨大争议的配置：后轮转向。
一、 后轮转向会加剧车尾的横向摆动，对二、三排乘客的乘坐舒适性有影响。
二、 后轮转向结构复杂，影响车内乘坐空间。
三、 从调研结果上看，用户对于 NVH、舒适配置等方面的需求更强烈，后轮转向的优先级不高。
理想的理由听着也算合理，而且理想也确实是一直这么坚持的，以至于后期推出的理想 MEGA Home 配备了前排电吸门以及旋转座椅等配置，却依旧不配备后轮转向。
至于舒适性问题还有成本管控问题，恐怕只有等到价格公布，体验过实车之后才知道了。
有些功能，在当时看着可能没必要，但以后的事情谁又能预测呢？
