招股书显示，格雷博成立于 2010 年 5 月，是一家提供智能电动化动力域系统与通用化 800V 高压直流供电系统的解决方案的全球提供商，主要服务于新能源汽车动力域领域，并拓展至 AI 算力基础设施供电系统与具身智能动力域电驱系统领域。
根据灼识咨询的资料，按 2025 年集成新能源汽车动力域解决方案的装机量计算，格雷博在全球独立第三方供应商中排名第三，且按 2025 年新能源汽车多合一动力域解决方案的装机量计算，公司在全球独立第三方供应商中排名第一。
截至最后实际可行日期，格雷博已直接或通过一级供应商累计获得 10 名主机厂的 40 个定点，公司的解决方案已获 12 个汽车品牌的 16 款商业化推出车型采用。截至同日，公司有 24 个项目处于客户接洽及解决方案设计阶段。
2023 年至 2025 年，格雷博收入分别为 3.14 亿元、7.38 亿元、36.28 亿元；年内亏损分别为 2.7 亿元、3.45 亿元、2.88 亿元；经调整净利润分别为 -1.62 亿元、-1.7 亿元、3649.7 万元；毛利率分别为 -6.8%、1.0%、7.2%。
另外，红杉铭德持股 17.07%，钱江摩托持股 13.38%。
