【太平洋科技快讯】近日，本田 ( Honda ) 旗下混动 eVTOL 全尺寸 F1 原型机顺利完成首飞，项目从 2021 年立项至今研发节奏有序，机型依靠混动架构瞄准 400 公里城际低空出行，和市面主流短途纯电飞行器形成路线区分。
该机搭载 250 至 300kW 轻量化涡轮发电机，电池仅用于起降与峰值功率补给；机身总长 15 米、四座布局，最大起飞重量 3.18 吨，标称续航 400 公里，远超多数百公里续航的纯电 eVTOL。飞行器采用八组升力桨搭配两组后置推进桨的复合结构，此前缩比机型累计试飞超 400 次，飞控与气动设计经过反复验证，研发过程大量复用车企混动电控、F1 热管理、通航飞机安全设计等成熟技术。
产品除城际空中出租外，还可覆盖货运、急救转运等领域。当前混动 eVTOL 暂无完善认证规范，本田正配合 FAA 推进相关适航标准制定。着眼全球市场，国内低空经济产业加速发展，本田方面持续跟进国内政策环境，待海外适航取证落地后，有望推进机型进入中国市场。
