郭富城：纯真赛车传说 | 从慈善初心到左脚刹车的自我博弈

5 月 31 日，宁波国际赛道，看台上人声鼎沸，初夏的空气被轮胎焦味和引擎声填满。只因在这里举办的 CTCC 中国汽车职业联赛，迎来了天王郭富城的重返。作为领克特邀嘉宾车手，他再度回到职业赛场，驾驶的是由领克品牌和捷凯车队打造的 88 号领克 03+ TCR 赛车。

回顾 2024 年的上一次在这里，他是从后方发车往前超越的 " 逆袭者 "；这一次，他的最快圈速已经突破至 1:56.397。第一回合正赛，组别第九；第二回合，T2 弯道的碰撞让他遗憾退赛。

但对他来说，数字从来不是最重要的。追求内心纯真的感受与热爱，才是是郭富城此刻心境最贴切的注脚。" 不是顺路来玩一下，" 他说，" 是提前半年就跟车队排好日程，把这段空档全部给赛车。"

可以说这一次天王的回归，从车到人，都由捷凯车队全程支撑。这支车队以及里面的队友，也是真正把他从 " 会开车的歌手 " 推向 " 能跑职业赛车的车手 " 的关键力量。

真慈善：以赛车为慈善基金筹款

记者问他，为什么要在演唱会间隙挤出时间重返职业赛场。郭富城的回答干脆利落：" 因为要完成对慈善基金的承诺。"2000 年，他成立了自己的慈善基金。二十五年过去，这个 " 约誓 " 从未过期。

" 这不是一两年的事，是终身的任务。" 对于慈善，郭富城有着自己的执着。而赛车，是他履行这个约誓的方式之一。车身上的赞助商标识，在他眼里不是商业合作，而是通往慈善的桥梁。

" 今年好像没做什么慈善的活动，所以我就问领克可不可以加入这次的比赛。很感谢丹丹姐（领克汽车运动总监李丹）促成这次的参赛。所有关于赛车得到的赞助费用，都会归放在慈善基金里，帮助到有需要的人。"

真热爱：对自我极限的永恒追逐

了解郭富城的歌迷、影迷、车迷都知道，他对赛车的热爱，几乎是一种执念。

1997 年，他就开始接触方程式赛车。那时候他还年轻，后来还陆续尝试了房车、GT 等比赛，" 但始终不够时间练习 "。后来断断续续，GT、TCR，一路摸索过来。一直到 2024 年在株洲，马青骅给了他很多意见，" 对车和场地的了解多了，信心会大一点 "。

然而，今年回到宁波，他觉得自己好陌生。" 毕竟一年没开了，再加上开始学习用左脚刹车，真的好似一个新手那样。" 他演示着肌肉记忆的对抗，" 最难的不是踩下去，是抬起来的瞬间——下意识还在轻拖刹车，圈速就被吃掉零点几秒。像学新舞步，身体记住了旧动作，大脑要强行改写程序。"

为什么要这么做？" 虽然可能时间会慢一点，甚至可能好慢好慢，但这个一定要跳出这一步，才可以令到自己将来有机会进步。" 放在郭富城身上，这更像是一种对自我极限的永恒追逐，也是为了零点几秒去打磨每一个细节。这不是热爱，是什么？

三、真友谊：感受捷凯专业友好的氛围

而捷凯车队，是郭富城重返赛场、重新学习新技巧、新赛车的底气所在。捷凯车队不仅为郭富城提供了全新领克 03+TCR 赛车及专业赛事支持，更拥有经验丰富的职业车手阵容，在技术交流与赛场实战中给予他宝贵帮助。

" 来到这里氛围非常好，觉得很亲切。" 他说。车队里的朱戴维、张志强、王日昇、潘德俊、李光华等都是老面孔，今年还有新加盟的符谷祥与韩东君。提起韩东君，郭富城说到：" 以前，我们一起做节目，现在我们做了队友，他一定是达到了一定的水平，来到了职业厂队，我替他感到高兴 "。但最让他感念的，是潘德俊—— Paul。"Paul 不用说，我认识他很久了。这次 TCR 也是由他帮我引荐，让我有机会去尝试开这个车。"

在郭富城眼里，捷凯车队的每一个人都是他的师傅。" 每位职业车手在我心里都是我的师傅。我觉得在车队内，大家能够很诚恳、很开放地告诉你怎么做，大家一起进步。" 郭富城说，车队会给他看车载视频，会拿他的数据和最快的小强对比。这些细节，这些毫无保留的分享，让郭富城觉得自己依然沉浸在职业赛车手中的那种氛围。" 虽然他们是顶级车手，但他们很愿意分享他们开车的技巧。"

在利益至上的社会里，这种纯粹的师徒情谊、队友情谊，本身就是一种传奇。

四、真赛车：梦想终可接近

这次重返赛场，郭富城驾驶的是一台全新的领克 03+ TCR 赛车。作为领克品牌与捷凯车队联合研发打造的中国首款自主 TCR 赛车，领克 03+TCR 不仅凝聚了双方深厚的技术积淀，更代表着中国赛车工业与赛道竞技水平的前沿实力。他对这台赛车的评价很高：" 新一代的领克赛车马力大了，而且用了更大的涡轮，跟以前不一样。它的特性不同了，例如现在是链条传动，以前是皮带传动，变了很多东西都要重新适应。"

领克 03+TCR赛车的性能强劲，让郭富城感受到了明显的进步空间。" 你跳上车开一下就会发现很多不同，赛车也更加容易上手、好开，特别是宁波这条赛道。" 但真正的挑战，来自于他自己。" 我不是职业选手，但我来赛车，追求的就是每一次郭富城的突破。要突破，说起来容易，但很多时候需要自己去慢慢适应。"

在本次比赛中，从练习到第一回合决赛，郭富城都不断在克服与进步，他给这场比赛的表现打六分。第二回合的碰撞让他无缘完赛，但他没有抱怨。" 去到 T2，大家都知道 T2 一定会有很多车挤在一起，车速又相当接近，加上这是中国最职业的比赛，大家拼的是真刀实枪，因此遭遇了碰撞也要平常心去面对，这些也是一个赛车经常有的意外。"

赛道之外，本站比赛郭富城的家人也来到现场支持。他带着自己的孩子听引擎声，看赛车场的宏伟，看围场里奔波的工程师、挥旗的裁判、搬运轮胎的技师：" 这么多人让比赛发生，各司其职，共同努力。" 他希望孩子看到的不是输赢，是协作的价值。" 将来面对挑战时，要记得这种精神。等她们成长的时候有一个更好、更正面的价值观。"

结语：

采访结束时，夕阳掠过领克 03+ TCR 的车身。郭富城表示对未来赛车尚没有明确的计划，但有一句话说得笃定：" 赛车的部分我是热爱的，我也想尝试更多的比赛与赛车。"

" 进步不在快慢。" 他最后说，" 在敢不敢继续往前开。"