小鹏汽车近期在欧洲六国开展的一项调查显示，仅有 13% 的当地受访者愿意体验完全由 AI 控制的自动驾驶汽车，而中国同类调查中的这一比例为 70%。该调查覆盖超过 5000 名欧洲居民，结果显示，尽管 82% 的受访者表示了解人工智能，但对 AI 在驾驶中接管车辆或作出紧急决策的信任度较低，53% 的人表示 " 信任很少或完全不信任 "。 在辅助驾驶功能方面，最多 53% 的欧洲驾驶员可接受自适应巡航、交通标志识别和车道保持辅助等部分依赖 AI 的技术。各国态度存在差异：西班牙有 63% 的受访者愿意乘坐自动驾驶汽车，英国为 34%。整体上，61% 的欧洲受访者将 " 失去人类控制 " 列为对 AI 驾驶的主要担忧之一。 小鹏汽车副董事长兼总裁顾宏地表示，欧洲消费者需要的不是更多功能，而是更多接触机会。他认为，若 AI 出行能在欧洲获得认可，将有助于建立全球标杆，因欧洲在隐私、安全、可持续性和问责制方面的要求处于全球前列。小鹏汽车的策略是确保 AI 系统透明可解释，并在获得进一步自动化资格前，始终保留驾驶员对车辆的控制权。
网通社汽车频道
1小时前
