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网上车市 1小时前

傅强谈 E7X:奥迪 VS 小米,我们压根不怕比

" 同样的价格,买奥迪还是买小米?我们并不怕比!" 上汽大众销售与市场执行副总经理傅强直接点出了目前新能源市场最真实的竞争现状,也道出了奥迪 E7X 的市场底气。

如今的 30 万级纯电大五座 SUV 市场已经非常拥挤,小米、特斯拉以及一众新势力车型,都在持续分流用户,同价位选择非常多。在这样的竞争环境里,奥迪 E7X 的预售表现超出了品牌预期。全国两百多家门店的整体订单质量不错,不少门店订单突破百台,终端成交意向很高。从用户结构来看,购车人群平均年龄在 35 岁左右,年轻化特征明显,也说明新款车型的定位更贴合当下消费市场。

这次 E7X 的市场表现,很大程度来自品牌对前代车型经验的总结。基于 E5 的市场反馈,上汽奥迪在新款车型的定价上更加务实,没有过度叠加品牌溢价,用更贴近市场的价格,主动参与主流新能源车型的同台竞争。

产品层面,奥迪采取了比较均衡的打法。为了适配国内用户的用车习惯,E7X 在智能座舱和智能驾驶部分,选用了本土化配套方案,智能化体验跟上了目前同级主流水平,补齐了传统豪华电车以往智能化偏弱的短板。

面对小米、特斯拉这类主打智能和性价比的竞品,奥迪的核心差异,还是来自自身的造车积累。在行业设计、配置越来越同质化的情况下,E7X 保留了奥迪原创的设计风格,同时延续了品牌一直以来的底盘调校和驾驶质感。简单来说,智能化做到了主流水平,豪华驾控底蕴是同级少见的,这也是车型能跳出内卷的关键。

对于后续市场发展,上汽奥迪的目标很清晰。依靠务实定价和差异化产品特质,让 E7X 在竞争激烈的中大型纯电 SUV 市场稳步爬升,冲击细分市场前三、前五的梯队,在新势力主导的新能源赛道里,站稳传统豪华品牌的位置。

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