第四届未来汽车先行者大会于深圳大湾区车展期间举行，六位车企核心负责人就当前行业现状发表看法。与会者一致批评价格战和参数内卷现象，指出行业粗放增长不可持续。阿维塔科技董事长王辉表示，缺乏利润的销量不具备真实价值，行业利润率持续下滑，应转向品牌与价值建设。蔚来创始人李斌认为，未来一两年市场竞争仍将激烈，车企将面临全方位比拼。零跑高级副总裁兼首席运营官徐军强调，企业应回归用户真实出行需求，避免陷入参数竞赛。赛力斯汽车董事长张正萍指出，高端化不能仅依赖配置堆叠，安全是豪华的核心，需重视制造品质与用户体验。江汽集团董事长项兴初称，行业已进入价值重构期，必须摆脱低水平竞争。奔驰庄睦德表示，尽管竞争推动创新，但奔驰将继续坚持自身安全与品牌标准，不参与无底线价格战。六方达成共识：中国新能源汽车行业已迈入以盈利能力、品牌价值和技术能力为核心的新周期，行业淘汰进程正在加快。
网通社汽车频道
20小时前
