【CNMO 科技消息】5 月 29 日，有消息称，理想汽车基座模型部门完成新一轮组织架构调整，新增具身工程、具身交互以及具身行为 3 个二级部门，同时自动驾驶业务也升级为独立二级部门，进一步强化 AI 与具身智能方向布局。
据了解，此次调整后，自动驾驶、具身工程以及具身行为部门将由基座模型负责人詹锟直接管理，并向理想汽车 CTO 谢炎汇报。与这些部门并列的，还包括数据引擎、仿真与测评等团队。此次也是理想汽车今年第二次围绕智能驾驶与机器人方向进行组织重组。今年 2 月，理想曾将智能化部门拆分为人形机器人、软件本体以及基座模型三大团队。
目前，理想汽车的人形机器人项目仍处于高度保密状态，内部代号为 "Nexus"，团队规模约 20 余人。据悉，其首款产品为轮式机器人，目前已经形成初步产品雏形。此前负责自动驾驶研发的郎咸朋已于今年 2 月离职，目前相关业务由湛逸飞负责，并向理想汽车总裁马东辉汇报。
值得关注的是，理想汽车近期持续强化 AI 与具身智能战略。理想汽车 CEO 李想此前在与罗永浩对谈时曾表示，" 自动驾驶是机器人的上半场，人形机器人是下半场。" 他还认为，在完整人形机器人真正大规模落地前，工具型机器人或将率先进入生产和商业场景。
在 5 月 28 日举行的一季度财报电话会上，李想再次谈及机器人业务。他表示，机器人本质上属于劳动力产品，" 只要公司业务需要人，就一定会造机器人，只是选择外购还是自研的区别。"
