西部陆海新通道骨干工程平陆运河建设迎来重大进展,今天(28 日),平陆运河航道主体工程开挖全部完成。

平陆运河以发展航运为主,结合供水、灌溉、防洪、改善水生态环境等,主要建设航道工程、航运枢纽工程、水利设施改造工程、沿线跨河设施工程以及配套工程。

前面四段(沙坪河段、分水岭段、钦江干流段、钦州城区段)的水深是 6.3 米,到了入海口加深到 6.5 米;
宽度也从最初的 80 米,逐步加宽到城区的 90 米、入海口的 130 米。越靠近大海,航道越开阔。
■ 航道工程
平陆运河航道全长 125.5 公里,在距离起点 20 多公里处,平陆运河破山穿岭,在分水岭段开挖约 6.5 公里,加上马道枢纽新开挖共约 10 公里;其余利用河道裁弯取直,拓宽挖深。

■ 航运枢纽工程
航运枢纽工程是平陆运河建设的控制性工程,更是运河安全通畅的灵魂所在。从起点到终点,平陆运河为解决 65 米水位落差对航运的影响,共设三座梯级航运枢纽,自上游至下游依次为:马道枢纽、企石枢纽、青年枢纽。


被誉为 " 百桥工程 " 的平陆运河全线共涉及 104 座桥梁,其中 27 座为跨运河主桥,涵盖拱桥、斜拉桥、悬索桥等主流桥梁结构,集中展现我国先进造桥工艺。
它们中既有专门为野生动物通行的动物通道桥,更有联通运河两岸发展的 " 民生桥 ";既有现代感十足的 " 网红桥 ",又有历史感满满的 " 人文桥 "。




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来源:央视财经(ID:cctvyscj)综合央视新闻微信公众号
监制:柯成韵
主编:刘丽珂
编辑:张爽
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