来源：新浪财经
2026 年 5 月 28 日，比亚迪召开 " 敢为 " 智能化战略发布会。继为智能泊车安全兜底后，比亚迪在智能化领域再度加码，率先承诺为城市领航安全兜底 1 年，并宣布全系车型均可搭载天神之眼 B 辅助驾驶激光版，选装价格 12000 元，开创全民城市领航时代。此举旨在给予用户使用天神之眼的信心，推动辅助驾驶普及，让好技术人人可享、人人放心享！
过去几年，全球迎来新一轮人工智能发展浪潮，感知硬件、芯片的发展速度超乎想象，这些推动着汽车从单纯的出行工具进化为能主动思考的智能生命体。从人的真实需求出发，比亚迪为汽车智能化的下半场设定了三大目标：实现 " 零交通事故 "，让辅助驾驶成为 " 超级司机 "，让 AI 成为 " 超级秘书 "。比亚迪将持续投入超 1000 亿的研发资金，解决交通安全问题，提升人类福祉。
2025 年 2 月，比亚迪推出 " 全民智驾 " 战略，宣布全系车型标配天神之眼辅助驾驶系统。此次发布会，比亚迪贯彻 " 让好技术人人可享 " 的理念，宣布开创全民城市领航时代：全系车型均可搭载天神之眼 B 辅助驾驶激光版，选装价格 12000 元。此外，天神之眼 C 的功能即将迎来重大升级，预计今年 12 月 OTA。
去年 7 月智能泊车安全兜底推出后，天神之眼智能泊车功能的使用率从最开始的 21%，提升至现在的 93%，并且智能泊车事故率几乎为零。基于对天神之眼技术的信心和对消费者负责的态度，比亚迪再次率先承诺为城市领航安全兜底：即日起一年内，天神之眼 A、天神之眼 B 的新用户自提车之日起，老车主 OTA 升级至天神之眼 5.0 后，均可享为期 1 年的城市领航兜底。用户在合规使用城市领航功能时，若发生有责任交通事故，应由本车承担的直接经济损失（包括车辆维修费用、第三方财产损失、人身伤害损失）将由比亚迪直接进行兜底赔付。
比亚迪敢于兜底的技术信心来自天神之眼的三大独特优势：首先是规模优势，比亚迪辅助驾驶车型保有量超 315 万辆，中国车企第一；其次是数据优势，天神之眼每天生成数据超 2 亿公里，中国车企第一；最后是研发优势，辅助驾驶研发团队拥有超 5000 名工程师，团队规模中国车企第一。
坚持以安全为核心 比亚迪整车智能再进化
作为行业首个整车智能辅助驾驶系统，天神之眼本次迎来四大升级：架构方面，升级为璇玑架构 2.0，搭载舱驾电三合一的中央大脑；传感器方面，行业首创卫星架构；算法方面，升级为物理 AI 大模型；数据方面，基于比亚迪行业最大的数据底座，海量的数据可被用透、用活，发挥最大价值，让智驾模型快速迭代，越用越好用、越用越安心。
此外，全新发布的比亚迪超级智能体 " 迪迪虾 "，赋能 DiLink AI 智能座舱，具备 " 聊得来、搞得定、玩得转 " 三大硬核能力。同时，专属定制、超有趣、可进化的比亚迪专属数字形象集结上车，交互全面进化，为用户提供全场景主动服务。
面向指日可待的高等级自动驾驶时代，比亚迪将推出天神之眼自动驾驶版（L3/L4），不仅有平台架构的十重冗余，而且全球首搭超千线激光雷达、闪拍摄像头、双远红外摄像头，让自动驾驶的安全和体验超越极致、前所未有。
电动化上半场看电池，智能化下半场看芯片。本次发布会上，比亚迪重磅发布中国首款 4nm 制程智驾芯片——璇玑 A3，已开启规模化量产，支持 L3、L4 自动驾驶，通过三颗芯片的高效协同，实现超 2100TOPS 的总算力，同时兼顾功耗控制与算力利用率。作为中国首款自研 4nm 智驾芯片，它代表中国智驾芯片的最高水平：车规级 4nm，不仅制程最先进，行业第一；而且单位算力功耗最低，较同级产品低 20%。璇玑 A3 可结合比亚迪自研算法，深度优化，算力利用率提升 100%，让辅助驾驶的反应更快，处理复杂问题的能力更强，安全上限更高。
