小米联合创始人，退股是真聪明～
没错，雷子爆雷了。
就在刚刚，小米发布了 2026 年一季度的最新财报。
不得不说，有点惨！
毛利 218.10 亿，同比下降 14.2%；
经营利润 53.13 亿，同比下降 59.5%；
净利润 47.35 亿，同比下降 56.5%。
清一色下滑啊！
只能说，米粉们还是太高估了。
分业务来看，小米营收下滑，首先当然是受手机 × AIoT 分部的拖累。
看，同比减少 14.5%，同比直接收入了 134 亿。
看，汽车 +AI，一季度营收 199 亿元，同比只增长了 6.9%。
其中，汽车的收入为 190 亿元，去年同期是 181 亿，相当于只增长了不到 5%。
要知道，去年全年，小米汽车的增速可是 223.8%。
但也说明，在经历高速路事故、机盖门事件、" 模仿门 " 等一系列事件之后…
小米汽车的口碑，确实受到了一些影响。
最近这几个月的销量，明显没有之前猛。
原因是小米主动减少了中低端智能机的出货量，高端机占比有所提升。
反倒是小米的汽车业务，毛利率下降明显，从 23.1% 下降到了 20.1%。
原因是电车购置税补贴取消以及核心零部件涨价。
并且，经营亏损达到了历史新高：31 亿。
之前，小米原本已连续两个继续实现造车经营正盈利。
营收下滑，研发及销售推广开支增加，是造成小米利润腰斩的主因。
" 小米做了那么多个行业，其实没有几个能做到行业前三……现在汽车放缓了，又讲 AI 和机器人。
可是 AI 和机器人领域，最聪明的人和钱都在那里。"
" 我甚至怀疑小米到底有没有长期规划，往往哪个成热点，它就进入哪里。"
这个当口，还要大手笔进军 AI，搞大模型和机器人。
而造车、AI 和机器人，每一个都是烧钱的主…
烧多久，能不能烧出效果，不好说…
这也就难怪，小米的股价跌跌不休了。
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