关于ZAKER Skills 合作
极果 57分钟前

战神 S86 重磅发布:绿源以“智慧双核”重新定义 AI 时代两轮出行新范式

在人工智能加速渗透千行百业的时代,当两轮电动车行业还在续航和价格的红海里厮杀时,绿源给出了一个更具穿透力的答案。

2026 年 5 月 23 日,绿源集团在 " 智慧绿源 超燃登场 " 发布会上,提出 AI 时代绿源的技术路线——强悍性能、耐用硬件、智慧大脑、生态互联,并同步推出全球首款搭载 " 智慧双核技术 " 的旗舰电摩——战神 S86。这标志着一场从 " 硬件参数竞赛 " 到 " 系统性智能体验 " 的产业跃迁正式开启。

绿源集团副总裁倪博原表示,这绝不是一次简单的产品迭代,而是一次关于 " 什么才是 AI 时代好车 " 的重新定义。

技术跃迁:AI 时代从 " 人迁就车 " 到 " 车适应人 "

长期以来,两轮电动车的竞争围绕电池续航、电机功率等硬件参数展开。行业的智能化答卷,普遍停留在一种 " 悬浮式繁荣 " 中。当前主流方案以软件 OS 或 AI 应用为 " 单核 " 驱动,重心几乎全部落在软件、交互、算法等 " 大脑皮层 " 层面,而底层动力硬件仍然依赖通用供应链方案,智能化与底层硬件是两套系统。这种 " 功能附加式智能 " 不过是在传统硬件上外挂了一套远程遥控系统,车本身还是被动执行,没有真正长出 " 感知—决策—执行 " 的主动能力。

然而,倪博原指出:" 未来的两轮出行,不应再是‘人迁就车’,而应进化为‘车适应人’ " 这句话背后,是绿源对传统造车逻辑的根本性颠覆。

在绿源看来,AI 时代的到来,使两轮电动车从 " 基础驾驶性能 " 全面进化为全新的 " 智能出行生态 ",衡量一辆 " 好车 " 的标准也需要被彻底重构。

AI 时代绿源确立了两阶段技术路径:第一阶段,通过 " 液冷硬件 + 智慧 AI" 双核驱动,落地新一代液冷智慧电动车;第二阶段,依托顶级生态伙伴,深度构建 " 人-车-家-路 " 全场景智慧生态。。这正是绿源 " 新材料、新智能、新生活方式 " 三层战略的系统性展开——以新材料、液冷技术为构筑硬件根基以及新智能重塑交互体验,最终指向一种更安全便捷、更具乐趣的全新生活方式。

深度解码 " 智慧双核 ":让车从 " 被动响应 " 到 " 主动服务 "

此次发布会最大的技术看点,是 " 智慧双核技术 " 的系统亮相。

所谓 " 智慧双核 ",即 " 液冷智慧动力系统 " 与 " 智慧交互系统 " 的深度耦合。其底层逻辑在于:以绿源深耕多年的液冷技术为硬件基石,实现从电机到控制器的全链路散热的一体化动力系统,构筑极致耐用的物理底座;在此基础上,引入前沿 AI 算法动态调节系统,实现智能控温、电池健康管理、骑行场景自适应与智慧交互等能力。

绿源是行业唯一一家将核心硬件自研能力与 AI 算法进行底层融合的企业。" 液冷硬件 + 智慧 AI" 的双核架构,让车拥有主动感知和自主决策能力,实现从 " 功能附加 " 到 " 原生化智能 " 的代际升维。车身多维传感器构成 " 感知神经 ",AI 算法充当 " 智慧大脑 ",液冷硬件作为 " 强健躯干 ",三者协同,完成了从 " 被动响应 " 到 " 主动服务 " 的跨越。

这种原生化智能,外化为四项用户可感知的价值跃升:全局省电使续航提升 10%;智能识别坡道与载重确保高负荷下动力不衰减;集成坡道驻车、过弯抑摆、湿地防滑三大主动安全功能;一键氮气带来 10% 的瞬时提速。四项能力共同指向一个核心:让车真正学会 " 适应人 "。

与此同时,智慧交互系统以绿源智能 APP3.0 与 luyuanOS 车机系统为核心,首搭全触屏 TFT 智慧仪表仪表,将导航投屏、智能控车、沉浸式多媒体娱乐等功能集成于一体,打破了传统仪表盘仅作信息展示的边界,开启了两轮电动车的高阶智慧交互时代。

全球亮相:战神 S86,从性能旗舰到智能普惠

作为智慧双核技术的首发车型,战神 S86 在发布会上正式全球亮相。

绿源战神 S86 包含 S86 GT-Max、S86 GT-Ultra 与 S86 智慧动力版三款车型,形成从性能旗舰到智能普惠的全覆盖布局。其中 S86GT 搭载 5000W 峰值功率液冷电机,0-50km/h 加速仅需 6.2 秒,极速可达 80km/h,并配备 ABS、CBS、TCS 防侧滑、前后胎压监测等赛道级配置,树立了高性能智能电摩的新标杆。

更具战略意义的是 S86 智慧动力版。该版本搭载 1200W 液冷智慧动力系统,标配全场景姿态感应、骑行状态可视化、一键氮气加速等 AI 智控功能,以更普惠的价格降低了高性能智慧电摩的准入门槛。在绿源看来,这代表一种 " 科技平权 " —— AI 时代的智能出行体验,不应只属于高端用户。

生态进阶:全面拥抱开源鸿蒙,构建人车家路全场景智联纵深

战略的终局在于生态。发布会上,绿源集团副总裁倪博原与深开鸿高级副总裁、研发管理部总裁王皓博士开启 " 绿源全场景智慧生态项目 ",标志着其第二阶段全场景智慧化布局的实质性启动。

绿源与深开鸿的战略合作覆盖从两轮车底层系统到智慧产线、智慧园区及具身智能的全链条,使绿源成为两轮电动车行业唯一从操作系统底层全面拥抱开源鸿蒙(KaihongOS)的品牌。这带来的不是单一品牌的设备互联,而是跨品牌、跨终端、跨场景的 " 人-车-家-路 " 全场景智联闭环。

深开鸿基于开源鸿蒙打造的国产操作系统 KaihongOS,不仅支持设备的统一接入与安全互联,还能通过分布式软总线,打破数据和算力的孤岛,让终端设备实现从 " 被动感知 " 到 " 主动协同 " 的智能跃升。依托 KaihongOS,绿源将打破硬件壁垒,实现 " 车与人 "(面容解锁、AI 智能助手)、" 车与家 "(车机远程控家电)、" 车与路 "(L2+ 级进阶智驾辅助、车机级导航)三大核心场景的深度互联。这意味着,未来的绿源电动车将不仅是一辆代步工具,更是连接用户生活全场景的智慧节点。开源鸿蒙所赋予的开放生态扩展空间,是任何封闭式品牌 OS 无法企及的战略纵深。

此外,绿源与越疆机器人联合研发制造的具身智能导购机器狗 " 小绿 " 同步亮相,并即将入住绿源线下门店。" 智慧双核技术平台 " 作为全产品线的底座跨界赋能零售场景,为绿源的智能化战略增添了更多想象空间。

新材料构筑硬件根基,到新智能重塑交互体验,再到新生活方式的全场景覆盖——绿源正以系统性的战略推进和清晰的技术交付节奏,回答 AI 时代真正的好车,不是 " 堆 " 出来的功能叠加,而是从硬件底层生长出来的原生智能;不是让用户适应科技,而是让科技主动服务人。

战神 S86 的登场,或许是这个答案的第一次完整呈现。

本文由极果用户极果原创

觉得文章不错,微信扫描分享好友

扫码分享

企业资讯

查看更多内容