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日前，东风汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
根据召回公告，自 2026 年 5 月 25 日起，召回 2025 年 3 月 28 日至 2026 年 3 月 11 日期间生产的部分 2025-2026 年款 N7 汽车，共计 49465 辆；2025 年 10 月 21 日至 2026 年 3 月 18 日期间生产的部分 2025-2026 年款 N6 汽车，共计 18800 辆。
公告显示，本次召回范围内的车辆，由于设计原因，油门踏板总成在长期踩踏后内部摩擦块磨损，踏板转动部件与突出的支耳干涉，导致油门踏板回位不顺畅，存在安全隐患。针对产品缺陷，东风汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的油门踏板总成，N6 汽车还需同步更换外形适配的制动踏板，以消除安全隐患。
资料显示，日产 N7 是东风日产旗下中大型轿车，基于全新天演架构打造的首款车型，采用全新的外观内饰设计，搭载 NISSAN OS 系统及高通骁龙 8295 芯片，于 2025 年 4 月 27 日上市，售价 11.99 – 14.99 万元。数据显示，2025 年日产 N7 累计销量 45382 辆，2026 年 1-4 月累计销量 4582 辆。
日产 N6 是基于东风日产新能源技术架构下打造的首款插混轿车，也是与 N7 技术同源的 " 插混版 N7"，定位插混中型车，于 2025 年12 月 1 日上市，上市限时权益价为 9.19-12.19 万元。数据显示，2025 年 12 月日产 N6 销量为 6822 辆，2026 年 1-4 月销量为 9430 辆。
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