5 月 21 日，特斯拉官方宣布监督版 FSD（完全自动驾驶能力）正式登陆中国市场，智能驾驶概念股随之集体上涨，相关 ETF 交投火热，产业链情绪显著回暖。此次特斯拉 FSD 官宣入华，意味着其高阶智驾技术正式进军中国市场，有望带动国内智能驾驶产业链技术升级与需求扩容，商业化进程有望进一步提速。
受利好刺激，智能驾驶 ETF 华泰柏瑞（516520）昨日（26/5/21）单日资金净流入超 9000 万元、较前一交易日环比增长近 12 倍！单日成交额同步显著放量至 1.7 亿元、环比增长 190%。资金的踊跃布局助推该基金规模、份额分别攀升至 11.40 亿元、9.06 亿份，具有规模较大、流动性较优的特征。
特斯拉此前已多次释放 FSD 入华信号。今年一季度财报电话会上，特斯拉 CFO 表示力争 2026 年第三季度获得中国相关部门批准。近期特斯拉中国还发布多个智能驾驶测试相关招聘岗位，加速推进本土化落地。此次官宣明确中国纳入监督版 FSD 使用范围，将进一步推动特斯拉智能驾驶技术在中国市场的推广应用。
交银国际认为，FSD 入华的意义不止于车型功能升级，更在于强化 " 汽车是物理 AI 最大商业场景 " 的投资主线。汽车拥有高频真实世界数据、标准化硬件平台、规模化量产能力和 OTA 机制，是物理 AI 感知—推理—执行闭环的完整载体。2026 下半年 L3 量产落地或成国内智驾产业链的重要验证窗口，监管已批准首批 L3 车型并推进路测。估值层面，特斯拉 FSD 准入是对智能驾驶软件价值和 L3 硬件增量的共同催化。
从估值水平来看，智能驾驶 ETF 华泰柏瑞（516520）跟踪的中证智能汽车主题指数仍处于估值中低位区间，其 PE 为 36.37 倍，低于近 10 年 61.57% 的历史时间，叠加产业层面和政策层面的积极利好，当前或是值得关注的历史配置窗口。
据悉，智能驾驶 ETF 华泰柏瑞（516520）紧密跟踪中证智能汽车主题指数，该指数以智能汽车提供终端感知、平台应用的公司以及其他受益于智能汽车的代表性公司作为样本，以反映智能汽车产业公司的整体表现，前五大申万二级行业为汽车零部件（22.2%）、半导体（18.4%）、乘用车（14.6%）、软件开发（10.4%）、消费电子（9.4%），涵盖智能汽车产业链的多个环节。
华泰柏瑞基金作为国内首批 ETF 管理人，在指数投资领域深耕超 19 年，为投资者打造了沪深 300ETF 华泰柏瑞（510300）、A500ETF 华泰柏瑞（563360）等投向透明、交易便捷、费率低廉的指数工具。截至 2025 年底，公司旗下 ETF 近两年累计为持有人盈利超 1640 亿元，是同期全市场仅有的四家累计盈利超千亿的基金公司之一；费率方面，公司旗下 77.8% 规模的 ETF 产品采取目前市场权益指数基金最低一档费率结构（管理费率 0.15%/ 年 + 托管费率 0.05%/ 年）。
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