2026 年 4 月，俄罗斯共售出 117,500 辆新乘用车，环比增长 12.7%，同比增长 15.1%，为当年单月最高销量。2026 年前四个月累计销量达 382,500 辆，同比增长 9.6%。 市场表现受多重因素推动，包括春季提前到来、冬季积压需求释放、消费者适应新价格水平、关键利率下调使汽车贷款更优惠，以及储户因存款收益率下降和预期利率进一步走低而转向大额消费。 行业人士指出，同比增幅部分源于 2025 年 4 月基数较低，当前市场趋于稳定而非全面复苏，预计全年销量约 130 万辆。实现真正复苏需年销量接近 200 万辆。 区域方面，60% 的销量集中在 15 个联邦主体。莫斯科（50,700 辆）和莫斯科州（27,800 辆）合计占全国销量超 20%，两地增速均为 14%；圣彼得堡售出 21,800 辆，同比增长 8%，市场份额约 6%。车里雅宾斯克州（+19%，9,800 辆）、斯维尔德洛夫斯克州（+17%，11,100 辆）、彼尔姆边疆区（+16%，7,200 辆）和鞑靼斯坦共和国（+15%，18,000 辆）增速领先；萨马拉州（-5%，12,000 辆）和斯塔夫罗波尔边疆区（-3%，7,500 辆）销量同比下降。 电动车方面，2026 年 4 月共售出 906 辆新电动乘用车，同比增长 14%。本土品牌 Evolute 以 409 辆（占比 45%）居首，UMO 以 184 辆位列第二；阿维塔（85 辆）、吉利（41 辆）和比亚迪（35 辆）分列第三至第五。2025 年电动车销量冠军极氪未进入当月前五。2026 年 1 至 4 月，俄罗斯累计售出 3,178 辆新电动车，同比增长 20%。
网通社汽车频道
1小时前
