售 40.98 万起 腾势 N9 闪充版上市 2.0T 三电机插混 / 纯电续航 420km

【太平洋汽车 新车频道】5 月 18 日，腾势 N9 闪充版正式上市，新车共推出 3 款车型，售价区间为 40.98-46.98 万元。作为新增车型，新车搭载比亚迪第二代刀片电池和闪充技术，配备了 75.3 千瓦时电池组，CLTC 纯电续航 420km，动力上搭载 2.0T 三电机插混系统，电机共功率 680 千瓦，百公里加速 3.7 秒。此外，新车还搭载新一代 AI 智能座舱、云辇 -A、后轮转向系统、天神之眼 5.0 等豪华配置。

新车亮点

1. 产品定位：基于 800V 高压平台打造，定位大型 SUV，长宽高分别为 5258/2030/1830mm，轴距 3125mm，全系采用 6 座布局；

2. 外观升级：新增 22 英寸镜面锻造轮毂、新增暗夜鎏金、夜阑银灰和红雅金；

3. 内饰座舱：换装全新双辐式平底方向盘，搭载新一代 AI 智能座舱，支持识人迎宾、导航 AgentI、车控 Agent|、音乐 Agent|、视频 Agent 等功能

4. 动力系统：打造 2.0T 三电机插混系统，发动机功率 152 千瓦，前电机功率 200 千瓦，后双电机功率均为 240 千瓦，电机总功率 680 千瓦，百公里加速时间 3.7 秒，最高车速 230km/h；

5. 续航里程，搭载容量为 75.3 千瓦时第二代刀片电池组，CLTC 纯电续航 420km，CLTC 综合续航 1530km，SOC 10-97% 仅需 9 分钟；

6.. 底盘结构：采用前双叉臂式后五连杆式独立悬架，配备云辇 -A（双腔空气悬架 + 连续可变阻尼减振器），并搭载后轮转向系统，转弯半径仅 4.65 米。

深入了解腾势 N9 闪充版

外观方面，腾势 N9 闪充版整体延续现款车型设计，新车主要针对细节进行优化升级，新增 22 英寸镜面锻造轮毂，也就是俗称的 " 大饼式 " 轮毂，能够提升整车气场，匹配米其林 PS EV 轮胎，轮胎规格为 275/45 R222，高配版本可选装 305mm 后轮胎。

此外，腾势 N9 闪充版新增暗夜鎏金（选装 3 万元）、夜阑银灰（选装 2 万元）和红雅金（选装 2 万元）共 3 款颜色；选装暗夜鎏金后，还将配备 24K 纯金 LOGO，

车身尺寸方面，腾势 N9 闪充版的长宽高分别为 5258/2030/1830mm，轴距 3125mm，全系采用 6 座布局，后备厢常规容积 351L，最大可拓展为 1140L。

内饰方面，腾势 N9 闪充版整体延续了现款车型设计，采用由 17.3 英寸中控屏、13.2 英寸全液晶仪表和 13.2 英寸副驾娱乐屏组成的三屏显示，搭配 50 英寸 AR-HUD 抬头显示，主要换装了全新双辐平底多功能方向盘，应用电子怀挡式换挡，看起来更年轻一些。

智能座舱方面，腾势 N9 闪充版搭载新一代 AI 智能座舱，支持识人迎宾、导航 AgentI、车控 Agent|、音乐 Agent|、视频 Agent 等功能，还可智慧物联，新增小天才电话手表；车家互联新增美的、海信和 TCL。

辅助驾驶方面，腾势 N9 闪充版搭载天神之眼 -B 辅助驾驶系统（DiPilot 300），配备 1 颗激光雷达、13 个摄像头（包含三目摄像头）、12 个超声波雷达和 5 个毫米波雷达共计 31 个智驾传感器，支持全国无图高快领航、城市领航、全场景智能泊车等多项功能。

在配置方面，腾势 N9 闪充版前两排座椅配有通风 / 加热 / 按摩功能，且主驾座椅带有主动侧翼功能、副驾配有零重力座椅，同时还配有智能冷暖三开门冰箱、第二排 / 第三排双导轨遮阳帘、26 个扬声器帝瓦雷音响（包含头枕音响、升降扬声塔）、第三排座椅六向电动调节 / 头枕电动折叠 / 电动放倒 / 加热、17.3 英寸后排吸顶屏、电动开关车门、副驾密码手套箱、流媒体后视镜、智能主动香氛系统等豪华配置。

动力方面，腾势 N9 闪充版搭载由 2.0T 发动机和三电机组合的插混系统，其中 2.0T 发动机最大功率 152 千瓦，前驱动电机最大功率 200 千瓦，后双电机最大功率均为 240 千瓦，电机总功率 680 千瓦，总扭矩 1035 牛 · 米，百公里加速时间 3.7 秒，最高车速 230km/h。

续航方面，新车搭载容量为 75.3 千瓦时第二代刀片电池组，CLTC 纯电续航 420km，CLTC 综合续航 1530km，SOC 10-97% 仅需 9 分钟。

底盘方面，腾势 N9 闪充版采用前双叉臂式后五连杆式独立悬架的形式，并配备云辇 -A 智能车身控制系统（双腔空气悬架 +CDC 连续可变阻尼减振器）。同时，还搭载后轮转向系统，转弯半径仅 4.65 米，比自家比亚迪海鸥 4.95 米转弯半径还要小。

编辑点评

从目前市场情况来看，腾势 N9 闪充版的竞争对手主要包括全新问界 M9、全新理想 L9、极氪 9X、蔚来 ES8/ES9 等大型 SUV，市场竞争态势非常激烈，每款车型都有自己的看家本领。

而相较于以上竞品车型，腾势 N9 闪充版的优势无疑是搭载闪充技术，充电速度同级最快，且拥有 420km 的纯电续航；其次是标配易三方技术，无论动力操控还是安全性都首屈一指，并拥有最大的后轮转向角，同级转弯半径最小，整车驾驶最为灵活。

至于其他方面的参数，基本与同级车型旗鼓相当，内外设计就见仁见智，腾势 N9 闪充版拥有极高的原创度，但原创不一定会得到消费者的认可，所以越来越多厂商剑走偏锋，走上 " 致敬借鉴 " 的道路。在这方面，腾势还是能够有自己的坚守。

不管怎么说，目前 40 万级以上大型 SUV 市场处于白热化竞争阶段，其实月销量能够稳态 3000 辆以上都已经算很成功了。（文：太平洋汽车 吴启星）