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热点科技 22分钟前

特斯拉“轻松贷”上线:月供两千多就能提 Model 3 了?

最近打算入手新能源的朋友,应该都刷到特斯拉新金融政策了吧?5 月 13 日起,特斯拉针对 Model 3、Model Y、Model Y L 正式推出轻松贷,不过注意,活动只到 5 月 31 日,时间窗口不长。

先来看一下方案:轻松贷主打低首付、低月供、低利息、低尾款,5 年期年利率低至 0.99%。Model 3 后驱版首付 5.59 万起,月供 2193 元;Model Y 后驱版同样首付 5.59 万起,月供 2691 元,5 年后分别有 4.55 万、5.27 万尾款,说白了就是把尾款往后挪,前期压力确实小了。

除此之外,特斯拉还保留了两套方案:5 年 0 息,首付 7.99 万起;5 年低息,首付 4.59 万元起,年费率 0.5%。

顺便提一句,活动期间订车可以叠加 8000 元车漆补贴,Model 3 额外有 8000 元保险,充电权益四选一。

说句实在话,特斯拉为什么突然上线 " 轻松贷 "?我个人觉得,跟销量压力有关。

2025 年特斯拉全球交付量下滑了 8.6%,今年 1 月份 Model 3 在国内只卖了 1600 多辆,这个数字说实话有点扎眼。

再加上整个 4 月车市销量掉了 18.5%,经销商库存压力也在往上走。竞品那边也没闲着,小米 YU7 直接冲上销冠,各家都在抢客。

所以这个时候推出低息方案,无非是想在五六月份冲一波,给销量数据做个对冲。毕竟真要是不愁卖,也没必要把利率压到 0.99%,还搭这么多补贴。

但话又说回来,这波操作确实降低了入手门槛,对预算有限但想上特斯拉的人比较友好。但说实话,低首付不等于真便宜—— 5 年下来利息和尾款加一起,总支出并不低,只是把压力摊开了而已。

另外,尾款也是绕不开的现实问题,特斯拉敢推这个方案,本质上是对自家保值率有信心,但前提是 5 年后二手车行情别跌太狠。如果到时候车价低于尾款,那剩下的差额还是得自己补。

方案本身不错,适合那些 3-5 年内有换车计划、现金流没那么宽裕的人。但别被 " 月供两千 " 冲昏了头,算清楚总账、想好尾款怎么处理,再下手也不迟。

最后想问你一句: 看完这个方案,你是觉得可以冲,还是再等等呢?评论区聊聊。

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