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• 太钢不锈技术中心硅钢研究所所长林媛——一片硅钢里的攻关路 （来源：山西发布） 《人民日报海外版》2026年5月5日02版正在分析硅钢力学试样的测试结果林媛走进中国宝武太钢集团硅钢生产车间，机器轰鸣，一卷卷银灰色高端硅钢产品缓缓下线。身着蓝色工装的林媛俯身查看板面细微瑕疵，转身又与工人核对关键工艺参数。林媛是太钢不锈技术中心硅钢研究所所长、全国五一劳动奖章获得者。硅钢是重要的磁性材料，直接决定变压器和电机的能效水平。取向硅钢是钢铁产品中制造难度最大的品种之一，需历经冶炼、热轧、脱碳退火等十余道工序，工艺窗口窄、控制要求高。在这一领域，林媛已经深耕18年。“取向硅钢的内部组织，就好比在面饼上撒芝麻。”林媛打了个比方，生产过程中必须精准控制每颗“芝麻”沿同一方向排列，才能实现定向导磁的极致性。2008年，林媛从东北大学钢铁冶金专业研究生毕业，进入太钢技术中心硅钢研发室工作。刚进单位，取向硅钢团队当时的负责人、太钢硅钢首席科学家张文康就提醒她，这块“硬骨头”不好啃。林媛没有退缩。白天，她往现场跑，跟着工序一遍遍看；晚上，再对照书本整理笔记、消化数据。如今，太钢硅钢生产过程已经进入智能化、数字化控制时代。十几年前，中试研发阶段不少有价值的信息还要靠技术人员在现场“盯”出来。国家某重点研发项目所需0.18毫米取向硅钢处于研发阶段时，中试车间罩式炉高温退火一个实验周期要连续运转8至10天。夜班人手不够，林媛经常连轴值班，晚上就睡在办公室，每隔2个小时起来检查水温和火焰状态。她一直记得一个画面：炉子高处烧嘴中，明黄色带火星的火焰慢慢变淡，成为柔和的淡黄色。经验告诉她，硅钢卷的水汽即将排干净，产品表面特性有了保障，可以切换到下一阶段。她按捺住兴奋，把时间和特征一一记录下来。高等级硅钢是决定新能源汽车电机效率的核心材料，制造流程长、影响因素多。为让高端装备用上自主可控的“心脏材料”，林媛和团队依托太钢技术中心中试平台搭建的硅钢全流程试验机组，历经4年数百次试验攻关，从上千个控制要素中寻找突破口，最终开发出0.35毫米高牌号薄规格高磁感系列产品，100%替代进口，覆盖多家主流车企。面向“双碳”目标，林媛又把目光投向低碳排放取向硅钢技术研发。高等级产品的电炉冶炼及抑制剂控制等核心环节没有先例可循，还存在不少“控制相悖”因素。她带着团队扎进实验室，一次次试验、一次次复盘，不断优化工艺、挑战更高牌号。攻关过程中，厚度从0.27毫米、0.23毫米再到0.20毫米，牌号从90到80、再到70，团队一次次把目标往前推。2024年，在0.27毫米产品初步达标基础上，团队又成功产出0.23毫米、0.20毫米高等级产品，全球首发全废钢工艺低碳绿色高等级取向硅钢，省去了冶炼铁水的环节，吨钢降碳76.2%，填补了国内技术空白。“未来，我将带领团队瞄准高端化、智能化、绿色化方向，持续攻关、不断突破，为中国硅钢产业发展作贡献。”林媛说。返回搜狐，查看更多
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