2026 年北京车展期间，易航智能展示了其新业务方向—— Robotaxi，并发布了首款 Robotaxi 原型车。公司定位已更新为 AI 算法和工程化量产解决方案供应商。创始人兼 CEO 陈禹行表示，智能汽车本质是轮式移动机器人，Robotaxi 是当前 AI 在自动驾驶领域最理想的落地载体。 易航智能认为，当前自动驾驶技术路线趋于收敛，传感器成本下降，商业模式逐步成熟，行业已进入规模化落地前夜，因此选择此时切入 Robotaxi 赛道。这一战略并非孤例，Momenta 计划于 2026 年在德国、中东开展 Robotaxi 运营，元戎启行则与无锡政府合作建设 Robotaxi 研发测试基地。 除 Robotaxi 外，易航智能同步启动机器人项目，其首款机器人原型机 " 鲲行 " 已完成研发，并获得首个示范应用项目。该机器人在技术上与自动驾驶同源，属于 AI 在不同物理形态下的延伸应用。公司依托多年积累的自动驾驶技术、数据及工程化能力，将 AI 能力拓展至更广泛的物理场景。 陈禹行指出，自动驾驶只是 AI 落地的起点，随着技术在轮式移动场景中得到验证，AI 将进一步在物理世界创造价值。易航智能的目标是成为一家 AI 机器人公司。
网通社汽车频道
1小时前
